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高雄外海「寶瓶星」油輪故障進水！海巡救出9船員 海保署啟動監控防污染
【記者王勇超／高雄報導】聖克里斯多福及尼維斯籍油輪「寶瓶星（AQUARIUS）」4日晚間在高雄彌陀漁港西南方約4.3浬海域，因機艙進水失去動力並下錨滯留海上。海洋委員會海洋保育署今天表示，已啟動衛星監控及海洋污染應變整備機制，目前海面尚未發現油污外洩情形，相關單位正持續監控並執行拖救作業。
啟動應變整備 盤點防污量能
海保署說，「寶瓶星」油輪昨晚發生機艙進水事故後，船上9名船員已由海巡署船艇安全救援上岸，人員均安。該船為空船，原預定航往中國大陸，船上仍存有約15噸柴油及200公升潤滑油，船方已關閉油閥及相關水門。
海保署接獲通報後立即掌握事故船舶船籍及保險狀況，並啟動衛星監測機制，持續監控事故船周邊海域。海巡署巡查結果顯示，截至目前尚未發現海面有油污外洩情形。
海保署指出，已於昨晚完成台中至屏東地區海洋污染應變資器材量能盤點，並評估專業除污船「麥寮海洋號」支援的必要性，預先整備相關應變能量，以因應可能發生的海洋污染風險。
海保署表示，依本日交通部航港局召開第一次應變會議最新資訊，拖救公司已完成拖船帶纜作業，目前正將事故船舶拖帶至鵝鑾鼻外海安全水域。
要求24小時內完成攔油索布設
海保署表示，船方已於會議中提供效期內有效的保險資料供相關機關查核。航港局則要求船方於今天下午2時前提出完整拖帶計畫。
此外，海保署也要求船方在船舶拖帶至指定地點後，24小時內完成攔油索圍設等污染防治措施，持續監控船體狀況，並將相關污染防治作為納入拖帶計畫，以降低油污外洩風險。
海保署強調，後續將持續與交通部航港局、海巡署及船方保持密切聯繫，掌握船舶拖帶及後續處置進度，並透過衛星監測及海洋污染應變整備機制，即時應處可能發生的海洋污染風險，維護海洋環境及生態資源安全。
