廣告
關鍵熱搜
快訊 KNEWS
⚡
高鐵每日浪費逾500空位　對號新制今上路！提前搭車需先換票

高鐵每日浪費逾500空位　對號新制今上路！提前搭車需先換票

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵過去為提供旅客方便搭車，讓購買對號座車票的旅客可以提早搭車，但後來發現，這麼做的人越來越多，導致原本車次上的位子空著沒人坐，每天至少超過500個以上座位被浪費，也影響到其他旅客的搭車品質，高鐵決定推新制，今(11/10)起各車站將不再受理人工開門讓對號座旅客提前乘車，如果要提前搭車要換票。
2025/11/10 07:00
生活 交通
花東雙軌計畫經8條斷層！完工每小時增4班次　3道機制耐震6級

花東雙軌計畫經8條斷層！完工每小時增4班次　3道機制耐震6級

【記者陳怡文／台東報導】花東地區鐵路仍有112.6公里屬於單軌路線，導致「交會」或「待避」狀況，拉長車程，交通部推出花東地區鐵路雙軌電氣化計畫，因應不斷增加的運輸需求，改善當地效能，若完工未來1小時可增加4班次，但花東地震多，有高達8條斷層，考量近斷層效應、斷層錯動量，3道防落橋機制，可承受6級震度。
2025/11/09 09:51
生活 交通
公路局砸17.52億元改建池上大橋！樓高增至6層　耐震提升到5強、防洪50年

公路局砸17.52億元改建池上大橋！樓高增至6層　耐震提升到5強、防洪50年

【記者陳怡文／台東報導】台9線池上大橋是連接池上跟關山的重要橋梁，南下線1986年、北上線1994年竣工，但歷經30餘年，河川沖刷導致橋墩基礎裸露，且耐震不符現行法規需求，交通部公路局砸17.52億元進行池上大橋改建工程，2023年9/28開工至今，如期完成49.26％，原橋改道重建，去年、今年歷經7個颱風，預計從5層樓高提升至6樓高，防洪標準30年提升至50年，耐震從4弱提高至5強，並增人行道，俯瞰金城武樹，預計全線通車2027年4月；池上大橋蓋建工程僅是「台9線花東縱谷公路安全景觀大道（台東段）」計畫一環，原路線全長51.1公里開車要花2小時，截彎取直縮短至45.8公里，並提升速限後，縮短至1.5小時，總計142.09億元，另有花蓮段約151億元。
2025/11/08 18:53
生活 交通
高鐵每日浪費逾500空位　對號新制11/10上路！提前搭車需先換票

高鐵每日浪費逾500空位　對號新制11/10上路！提前搭車需先換票

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵過去為提供旅客方便搭車，讓購買對號座車票的旅客可以提早搭車，但後來發現，這麼做的人越來越多，導致原本車次上的位子空著沒人坐，每天至少超過500個以上座位被浪費，也影響到其他旅客的搭車品質，對此，高鐵決定，11/10起各車站將不再受理人工開門讓對號座旅客提前乘車，如果要提前搭車要換票。
2025/11/06 16:26
生活 交通
明年128萬人高齡換照！雙金歌王下鄉宣講　繳回換領1500元交通補助

明年128萬人高齡換照！雙金歌王下鄉宣講　繳回換領1500元交通補助

【記者陳怡文／台北報導】交通部於11/4在台北市區監理所士林監理站舉辦「高齡換照新制代言人暨宣導影片發布記者會」，宣布自2026年5月起正式實施高齡換照新制，並邀請知名藝人、雙金歌王沈文程擔任宣導代言人，他也自許要成為「換照模範生」成為台灣最強、魔幻的70歲，共同推廣高齡者安全駕駛觀念，預估明年5月新制上路將有128萬人面臨換照；繳回補助最高50％交通費，每年補助經費約2.5億元，預估每年20萬人自動繳回。
2025/11/05 20:15
生活 交通
公館圓環實施新管制　11/8起羅斯福路南往北7-9點禁左轉

公館圓環實施新管制　11/8起羅斯福路南往北7-9點禁左轉

【記者許皓婷／台北報導】台北市「公館圓環」羅斯福路與基隆路口改為正交路口，9月29日正式通車，台北市交工處今（4）日宣布，為提升上午尖峰時段車流紓解效率，將自11月8日起，實施南往北方向7-9時禁止左轉管制，內側第2車道規劃設置「可變車道」，即上午7時至9時為直行車道（南往北方向禁止左轉，機車調整為兩段式左轉），其餘時段為左轉專用車道，藉由彈性調整車道行向，提升路口紓解效率。
2025/11/04 15:46
生活 交通
通勤族快看！悠遊卡「嗶」進站更方便　6種方式一次看

通勤族快看！悠遊卡「嗶」進站更方便　6種方式一次看

【記者許皓婷／台北報導】為提供民眾更多「嗶」進站的支付選擇，悠遊卡公司彙整目前可用於捷運、公車等交通場域的6種支付方式，除了實體悠遊卡外，包括手機悠遊付的「嗶乘車」及「乘車碼」、三星Samsung Wallet悠遊卡、電信悠遊卡（NFC-SIM卡）以及小米、Garmin穿戴式裝置悠遊卡等多元支付方式任君選擇，讓通勤族「嗶」進站更便捷。
2025/11/04 15:32
生活 交通
舊版尖峰期易壅塞！台9線木瓜溪橋11/7改建完工　增人行道眺望縱谷、奇萊山

舊版尖峰期易壅塞！台9線木瓜溪橋11/7改建完工　增人行道眺望縱谷、奇萊山

【記者陳怡文／台北報導】台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁，更是花蓮市與壽豐、鳳林間上班通勤族的重要要道，但舊木瓜溪橋車道配置僅為1快車道、1慢車道，長久以來尖峰時段易壅塞，影響通行效率，自2020年12月啟動改建工程，歷經近5年努力，新橋將於2025年11/7順利竣工。
2025/11/04 12:17
生活 交通
載入更多

廣告
廣告

最新

廣告
知新聞