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淡江大橋遭控護欄沒彎折、螺絲外露成「殺人刨刀」 公路局:是施工過渡期

淡江大橋遭控護欄沒彎折、螺絲外露成「殺人刨刀」 公路局:是施工過渡期

【記者陳怡文/台北報導】淡江大橋將於5月12日上午11時30分正式通車,臉書粉專「第四維度 Photography」拍攝影片控訴淡江大橋有殺人護欄,包含護欄造型不符合規範,護欄的末端也沒有做彎折處理成「刨刀」,另外,燈桿基座螺帽也沒包覆,有任何意外,就被插死在這些違法的護欄上,交通部公路局對此回應,現行規範對一般機車道護欄並無單一固定型式,護欄端部未收邊是因拍攝當時仍在施工中,已完成漸變銜接及收邊處理,燈桿基座螺帽及基座皆依規定辦理包覆處理。
交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今(5/11)審查交通部單位預算,其中,交通運輸規劃及產業發展編列9億7314萬5千元,立委認為,交通部道安死亡數字數據統計存在瑕疵,企圖藉此降低數字,另外,台大研究發現取消兩段式左轉交通事故降21%,交通部卻要花1億元龐大公帑宣傳增加風險的舊思維,且宣導費長期被交通部用來幫錯誤的「車種分流」政策背書,不落實國際通用的「車速分流」,要砍4656萬元,最終上述3項目無法達成共識,保留送協商,其他項目刪600萬元、並凍結10%,1個月內提書面報告後始得動支。
台鐵事故頻傳、橋樑高齡化!凍結預算5千萬 祭主管連坐罰阻重演

台鐵事故頻傳、橋樑高齡化!凍結預算5千萬 祭主管連坐罰阻重演

【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今(5/11)審查交通部單位預算,其中,台鐵、桃機的營業基金預算為308億5650萬5千元,但台鐵近年來重大事故頻傳,115年已發生3起重大事故,114年也有2起,行車異常等小事故也從112年732件、114年820件,最終決定凍結5000萬元,1個月內提書面報告後始得動支,台鐵公司董事長鄭光遠表示,若員工沒有按照SOP導致異常事件發生,主管要連帶處罰,造成的損害也會求償,來遏止異常事件發生。
郵件塞爆挨轟!中華郵政董座王國材親赴A7物流園區 預告本周終結延誤亂象

郵件塞爆挨轟!中華郵政董座王國材親赴A7物流園區 預告本周終結延誤亂象

【記者陳怡文/台北報導】中華郵政耗資高達200多億元在桃園龜山打造郵政物流園區(A7),試營運開始便頻頻出狀況,5月4日正式全面啟用後情況惡化,導致全國性郵件延遲,台灣郵政產業工會今(5/10)痛批「豆腐渣工程」,主管機關交通部一聲不吭、狀況外,「A7之亂是徹底的人禍」,對此,董事長王國材今晚親赴A7現場,在持續優化自動化設備功能、現場SOP及增加人員投入下,已大幅提升處理郵件效率,預計本周開始逐步回復正常作業。
200億造郵政園區慘淪豆腐渣工程!工會批:交通部狀況外 「A7之亂」是人禍

200億造郵政園區慘淪豆腐渣工程!工會批:交通部狀況外 「A7之亂」是人禍

【記者陳怡文/台北報導】中華郵政耗資高達200多億元打造北台灣郵件作業中心(A7),籌備多年本應是提升郵政效率的核心樞紐,但園區從一個月前的試營運開始便頻頻出狀況,5月4日正式啟用後情況惡化,導致全國性郵件延遲,官方回應「屬啟用初期短暫性波動」,台灣郵政產業工會今(5/10)痛批,A7入人力物力跟淡江大橋不相上下,但一上路就破功,猶如豆腐渣工程,主管機關交通部卻一聲不吭,是還在狀況外?直言「A7之亂是徹徹底底的人禍」。
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