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空間沒拉開就急著退!明鴻輪高雄港撞碼頭又釀工作船沉沒 運安會揭3原因

空間沒拉開就急著退!明鴻輪高雄港撞碼頭又釀工作船沉沒 運安會揭3原因

【記者陳怡文/台北報導】香港籍散裝船Pacific Century(明鴻輪)115年6月9日19時09分於高雄港離泊時觸碰89號碼頭,造成明鴻輪舵板及碼頭受損,另工作船「台船8號」受到明鴻輪螺旋槳排出之俥葉流影響而翻覆沉沒,本次事故未造成人員傷亡及環境污染,運安會報告指出,明鴻輪還沒跟碼頭空間拉開,就急著倒車,其次,後退時船尾默默歪向碼頭,也沒發現,最終等引水人發現時,根本來不及修正就撞上去了。
左轉事故死亡「機車佔88%」!兩段式左轉存廢 逾82%民眾反對全面取消

左轉事故死亡「機車佔88%」!兩段式左轉存廢 逾82%民眾反對全面取消

【記者陳怡文/台北報導】近日機車兩段式左轉存廢問題引發討論,有學者點出機車左轉與兩段式左轉差異與危險因子,交通部回應,需因地制宜考量,不宜全面取消兩段式左轉,將持續精進機車左轉安全措施,社群平台在6月11日至13日舉辦網路投票,超過8成2的民眾認為應維持兩段式左段,且因地制宜有條件開放機車直接左轉。
減少鐵路平交道事故!鐵道局修法:不再新增 細分禁開汽車「三乙種」

減少鐵路平交道事故!鐵道局修法:不再新增 細分禁開汽車「三乙種」

【記者陳怡文/台北報導】鐵路平交道事故頻傳,不論死傷有車輛碰撞在案的件數近3年就有27起,為改善安全讓事故將至0件,鐵道局預告修正草案,包含未來原則上「不再新建平交道」,另外,將第三種平交道分類更細,其中,三乙只讓行人機車過、不准汽車開進去,還有加裝「自動障礙物偵測器」,若地形條件限制,需有安全配套。
北市擴大管制「3路段」 違規車輛7/1起最重開罰5000元

北市擴大管制「3路段」 違規車輛7/1起最重開罰5000元

【記者許皓婷/台北報導】為持續提升生活環境品質及改善空品,台北市持續推動空氣品質維護區政策,第四期空氣品質維護區將自今年7月1日起正式執行違規取締,此次管制範圍為南京東路、仁愛路及信義路(西至中山南北路、東至復興南北路)東西向車道,凡進入該路段的車輛如未符合管制規定者,首次將直接裁罰新台幣500元至5000元,提醒車主應儘速完成排氣檢驗或取得標章,以免受罰。
捷運三鶯線通車最後一哩路!雷嘉汭帶路看沿途風景 影片曝光

捷運三鶯線通車最後一哩路!雷嘉汭帶路看沿途風景 影片曝光

【記者曾伯愷/新北報導】新北捷運三鶯線於本月7日順利完成交通部履勘,待改善4事項後,就可向交通部申請營運許可,通車就差最後一哩路。新北市政府今天舉辦三鶯線形象影片發布記者會,並邀請新生代實力派演員雷嘉汭擔任代言人。市長侯友宜表示,三鶯線通車後,將可縮短三鶯地區往返台北約20分鐘的通勤時間,提供市民更安全、舒適與便捷的綠色運輸服務。
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