不滿交通部牛步 立委批擺爛擬修法重罰
拖吊糾紛引發民怨沸騰，交通部雖表示將與地方政府討論拖吊車定型化契約範本，及其「應記載及不得記載事項」，但最快竟要到年底才會上路。對此，立委陳清龍痛批交通部長期怠惰不作為、「擺爛」，質疑難道還要讓民眾繼續被坑殺到年底。
陳清龍強調，政府面對拖吊蟑螂必須硬起來，他將推動修正《公路法》，除全面納管車輛拖救業，也要求主管機關訂定定型化契約範本及其應記載及不得記載事項。若業者違反法令，將可處新台幣10萬元至100萬元以下罰鍰，並明定修法於公布日後3個月即上路，不讓民眾繼續受害。
拖吊流氓橫行 北台灣多名車主被當肥羊痛宰肥
台北市議員陳宥丞日前揭露，有同一批人組成的黑心拖吊公司「騰至國際企業社」，一路從新北市、台北市騙到桃園市。民眾過年期間在新北烏來發生車輛故障，請民間道路救援拖吊至新店，竟遭索取10萬元天價；桃園也發生一名騎士的機車僅拖吊2公里，就被開價4萬至5萬多元的離譜事件。
業者威脅車主不付錢就不給車，行徑宛如攔路流氓，亂象驚動多位地方首長，台北市長蔣萬安痛批業者是「荒謬惡霸趁火打劫」，桃園市長張善政下令研議對策並嚴查。
暗黑行銷三部曲 專家籲避用Google搜救援
專家指出，這類不法業者多利用數位行銷與「SEO（搜尋引擎最佳化）」技術，成立多家公司來壟斷網路搜尋版面。其「暗黑詐騙三部曲」包含：首先進行網路壟斷；接著在電話中用正常低價話術讓車主卸下心防；最後到現場再巧立名目，強索包含絞盤費、夜間加成、下雨天出勤費等極不合理的高昂費用。
由於涉案業者登記於台中市，台中市法制局消保官與交通局人員日前突襲前往稽查，卻發現大門深鎖、網站關閉且電話停用，後續將發公文要求業者說明。專家呼籲，車輛拋錨時千萬別用Google搜尋直接叫車，應優先撥打保險公司、信用卡公司或原廠的道路救援專線，以免落入陷阱。
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