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有片｜淡江大橋「尖銳蜂鳴」風切聲吵半年！居民崩潰 侯友宜、公路局回應了
【記者曾伯愷、陳怡文／新北報導】橫跨八里、淡水兩端的淡江大橋，預計今年5月通車。不過有當地居民向市議員鄭宇恩反映，半年前開始只要吹起東北風，淡江大橋周邊地區就會傳出蜂鳴風切聲，尖銳聲音類似管樂吹奏，也似水壺煮沸時汽笛聲，居民怒控，白天施工聲，夜晚風切低鳴聲，嚴重影響他們日常作息。鄭宇恩表示，橋體及附屬設施所衍生的噪音問題，施工單位應當正視，盼盡速釐清來源、提出改善作為。
淡江大橋風切聲影響居民
新北市議員鄭宇恩近期接獲淡江大橋周邊居民提供一段55秒的影片陳情，指淡江大橋周邊只要遇到特定風向，尤其是東北風時，就會出現持續性的低頻噪音。
居民指，即便是在室內，雙耳皆能明顯聽到蜂鳴聲，嚴重影響居民們日常作息及生活品質，尤其是夜晚滋擾低頻聲響更是讓人難以入眠。
議員實地勘察確認風切聲擾民
為此，鄭宇恩替特地親赴現場察看，經實地走訪挖子尾周邊後發現，確實可於現場聽見陣陣低頻聲響，聲音類似管樂吹奏，也似水壺煮沸時汽笛般的聲響，嚴重干擾當地居民日常作息。
議員要求施工單位盡速解決
鄭宇恩向施工單位喊話，應儘速針對居民反映的時段、風向及可能噪音來源展開調查，釐清究竟是橋體哪一處構件因受風產生共鳴或震動，並提出具體改善措施。若短期內仍無法查明噪音來源或有效改善，也應評估協助周邊受影響住戶裝設降噪設備，減輕噪音對居民生活造成的衝擊。
侯友宜回應淡江大橋異音問題
新北市市長侯友宜今天上午出席「新北市新店區民安段1066地號周邊公私有土地公辦都市更新案」簽約典禮，對於淡江大橋的噪音問題，侯友宜表示，知道居民反應淡江大橋相關問題，新北市在上個月已經跟施工團隊交通部公路局開過會，針對東北季風吹來，淡江大橋造成共振效應的聲音，已經重新檢討做好調整，希望能夠在5月通車前解決問題，讓異音降到最低。
公路局：已找出問題積極處理
對此，公路局北區公路新建工程分局表示，有關近期民眾反映淡江大橋遇東北季風產生低頻風切聲，公路局新工北分局已於今年1月27日即請設計單位至現場勘查瞭解原因，初步判斷風切聲為人行道扶手受東北季風影響所致，已請設計單位儘速分析音源發生機制及研擬改善對策。
新工北分局指，經設計單位現場勘查後，新工北分局於2月25日邀集設計及施工團隊進行研討，要求設計公司參考國外案例及淡江大橋所處風向及風速進行評估，預計將於3月底確認風切聲產生原因並提出改善對策，後續相關改善對策，新工北分局將儘速於通車前改善完成，以避免造成民眾影響。
公路局北區公路新建工程分局第三工務段段長鄭閔中向《知新聞》說明，這種人行道欄杆是很常見的形式，只是淡江大橋這邊的東北季風比較強，所以才有這樣的狀況發生，跟材質及設計問題無關。
鄭閔中強調，現在由設計團隊跟專業團隊在做聲音產生機制的研究，因為必須知道聲音是怎麼產生的，才知道要用什麼對策去處理問題，所以還在討論中，局的目標就是在通車前要把這個事情處理好。
淡江大橋5/12通車
交通部長陳世凱昨也於臉書提到，每天都在「呼吸」的淡江大橋，預計5/12正式通車。
這座橋除了創下紀錄，也藏著很多看不見的關鍵技術。像是全台伸縮量最大的伸縮縫，氣溫變化、強風、地震或長期車流載重時，伸縮縫能讓橋體保持彈性、承受位移，再搭配高強度無收縮混凝土與多重防腐設計，讓橋梁既有彈性，也有強度；既能屈，也能撐
