扯！27輛裂痕車「2年內製造」
國防部軍備局稱，經要求鋼板製造商合約商中鋼機械公司，並協請第三方公正單位金屬工業研究發展中心，執行車身鋼板物理性檢測，發現因部份銲接不良等因素，以致產生裂紋，即執行改善作業。
國防部軍備局說明，經軍備局第 209廠「物化性實驗室」等多重測試，防彈相關功能驗證無虞。
國防部表示，將協同合約商，深切檢討品管等作業，並落實售後服務，以維持裝備妥善，確保戰力不墜。
雲豹2006即發生鋼板裂痕事件
《菱傳媒》報導指出，雲豹八輪甲車2006年小批量生產時，即發生過鋼板裂痕問題，但直到2008年6月時任藍委林郁方質詢，國防部才承認此事，緊急停止生產。
後來國防部組成專案小組，發現中鋼鋼板加工處理過程出現瑕疵，調整後國防部才繼續生產，但到底是否符合國防部最初標準，仍未可知。
藍委質疑改善狀況
接獲檢舉的藍委王鴻薇表示，2011年時，第一批生產的雲豹就曾傳出車身有裂紋的問題，當時負責生產車身鋼板的中鋼研究出解決方案。10多年後，雲豹裝甲車已經到第二代，卻還有鋼板發生裂痕狀況，而且都還是在保固期內，鋼板改善狀況在哪？
王鴻薇質疑，雲豹甲車是我國國防重要力量，這幾年卻發生動力底盤系統案的藍圖外洩、廠商提供低價劣質大陸製零件的狀況，這次發生車身裂紋問題，讓國軍弟兄很憂心，國防部應把重要自主武器顧好，為國防戰力把關，別讓雲豹在關鍵時刻出包變病貓。
