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中東戰爭｜最令人擔憂的事快成真 荷姆茲海峽油輪運輸已陷入停滯
【財經中心／台北報導】美國與以色列周六對伊朗發動空襲後，根據國際油輪流量監測系統的即時數據顯示，當地時間周六位於荷姆茲海峽周邊海域的油輪航行速度已普遍降至零，顯示該地區的航運已陷入停滯狀態。
周六，美國與以色列對伊朗實施攻擊，目標直指其領導階層，此舉使中東局勢陷入新一波衝突。市場擔憂，這波攻擊可能導致全球重要能源運輸通道荷姆茲海峽在未來幾天內關閉。
伊朗則向以色列發射飛彈回應，且海灣地區多個產油國也傳出爆炸聲，這些國家表示，在伊朗警告如遭攻擊將打擊該地區後，其成功攔截來自伊朗的飛彈。
同時，多個歐洲國家政府已向其在途的懸掛本國國旗油輪發出緊急指令，要求嚴禁通過荷姆茲海峽，以規避目前局勢升級帶來的安全風險。
大型貿易商暫停透過荷姆茲海峽運輸原油
陸媒財聯社引述外電報導，多位貿易消息人士周六表示，隨著美國和以色列對伊朗發動打擊、伊朗展開報復行動，一些國際石油巨頭及大型貿易商已暫停透過荷姆茲海峽運送原油和成品油。
一位大型貿易機構高級主管表示，「我們的船艦將在原地停留數天。」而即時追蹤數據顯示，已有多艘超級油輪在進入荷姆茲海峽前停了下來。
希臘航運部周六發布航運安全通告，建議懸掛希臘旗的船舶保持最高警戒狀態，並避免駛入波斯灣、阿曼灣以及荷姆茲海峽，顯示相關局勢已對區域航行安全構成實質影響。
通告指出，「事態發展已影響更廣泛的波斯灣區域、荷姆茲海峽、阿曼灣及北阿拉伯海的航行安全。」文件建議相關船舶管理公司在上述海域以及以色列港口採取最高級別的安全防範措施，直至另行通知；通告也稱，鑑於伊朗與其支持的胡塞武裝之間存在關聯，目前危機不排除進一步蔓延至紅海及亞丁灣的可能性。
本周一布蘭特原油恐上漲10~20美元
此外，文件提醒船舶提高警惕，防範潛在的飛彈或無人機攻擊、港口設施遭打擊、航行過程中的騷擾行為或電子干擾，以及船舶電子導航系統可能出現的中斷風險。
Rystad Energy地緣政治分析主管Jorge Leon表示，「如果周末期間看不到局勢緩和的跡象，風險溢價可能在本周一推動布蘭特原油價格每桶上漲10至20美元。」儘管存在供應過剩的擔憂，但因市場擔心美國可能對伊朗發動攻擊，今年以來油價仍已上漲19%。
牛津大學能源預測主管Bridget Payne表示，荷姆茲海峽航運干擾導致船舶通行量下降50%，將推升油價至每桶84美元。若運輸完全中斷1周，油價將飆升至每桶140美元，衝擊程度堪比俄烏衝突爆發。
去年每天通過荷姆茲海峽原油運輸量達2000萬桶
能源數據分析公司Vortexa數據顯示，去年平均每日有超過2000萬桶原油、凝析油及成品油通過此海峽。
歐佩克成員國沙烏地阿拉伯、伊朗、阿拉伯聯合大公國、科威特和伊拉克的大部分原油出口均經由荷姆茲海峽，主要銷往亞洲市場。全球主要液化天然氣出口國之一卡達，其幾乎全部LNG出口也經由該海峽運輸。
伊朗最高領袖之前警告稱，如果美國對伊朗發動攻擊，中東地區可能爆發一場「區域性戰爭」。伊朗也表示，完全關閉荷姆茲海峽在其能力範圍內，但也是一項極端措施，伊朗迄今從未真正實施過，但它始終是全球金融市場最擔憂的情景之一。
伊朗長期封鎖荷姆茲海峽可能性不高
雖然歐佩克成員國沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國擁有部分透過管道繞過荷姆茲海峽運輸原油的能力，但如果該海峽被關閉，仍將對能源出口造成巨大衝擊，並推動國際油價大幅飆升。
許多觀察家認為，伊朗長期封鎖荷姆茲海峽的可能性並不高，因此更可能採取影響較小的行動，例如騷擾過往船隻。
在去年與以色列和美國的戰爭期間，伊朗沿海附近每天有近1000艘船隻的GPS訊號受到干擾，因此導致一艘油輪發生碰撞，佈設水雷也是伊朗長期威脅使用的手段，以阻止航運活動。
