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周末精選｜燃油附加費創新高！一家四口遊日貴7千 掀搶票潮、團費全面上揚
【記者陳怡文、劉沛妘／台北報導】美伊開戰導致中東石油供應吃緊，油價大漲，三大國籍航空公告，4月7日起調漲客運燃油附加費，短程航線每航段收取45美元、長程航線每航段收取117美元，以一家四口試算，來回日本要多花台幣7千元、歐美貴近2萬元，旅遊成本大增，旅客預期心理掀搶票潮，團費也全面上揚，日韓東南亞漲2千元 美加歐長線最高貴1萬元，品保協會認為短線不受影響，頂多長程線可能改玩短線或暫緩，《知新聞》詢問多位民眾，不影響出國，貴也會忍痛刷下去，不會因此轉玩國旅，因為國旅住宿更貴。
燃油附加費調漲！長程線45.5→117美元、短程線17.5→45美元
美國與以色列聯軍於今年2月28日起對伊朗開戰，延燒超過1個月，何時結束還是未知數，國際原油價格飆漲，衝擊石化供應鏈，塑膠原料價格上漲，重重影響全球民生。
近日華航、長榮航空、星宇航空公告「4月7日起調漲客運燃油附加費」，短程線從美元17.5元漲至45元(約新台幣560元漲至1440元，價差880元)，長程線從美元45.5元漲至117元(約新台幣1456元漲至3744元，價差2288元)，漲幅皆高達157.1%。
據悉，漲至117美元是自2004年實施「航空燃油附加費」公式後最高金額；台灣虎航則採低成本航空的營運模式，不額外收取燃油附加費。
旅費暴增！一家四口來回日本多花台幣7千元 歐美貴近2萬元
短程線及長程線分類，亞洲除了印度、中東外，其他都是短程線；歐洲、美洲、非洲、大洋洲、南極洲、及亞洲的印度、中東都是長程線。
若以1家4口出遊計算，日本來回，燃油附加費原本只要140美元(約新台幣4480元)，4月7日漲價後變成360美元(約新台幣11520元)，等於多花新台幣7040元。
歐洲來回，燃油附加費原本只要364美元(約新台幣11648元)，4月7日漲價後變成936美元(約新台幣29952元)，等於要多花新台幣18304元。
燃油附加費長短程漲幅高達157.1% 旅客「預期心理」掀搶票潮
華航總經理陳漢銘日前出席活動就提到，航空公司在高油價成本墊高下，營運上會有一些困難，但華航已提前做好準備，會謹慎因應油價波動，可能造成燃油附加費暫時性調整，而減班停飛都是不得不的作為，這劇本不希望它發生，大家不需要恐慌。
不過他也透露，近期訂機票的量有明顯變多，旅客預期漲價就先訂票，7至8月暑假整體都非常樂觀，唯一悲觀就是油價的變數，這是全球共同在承擔的，只希望能夠趕快穩定，讓營運恢復正常。
旅遊達人傑西大叔就建議，旅客如果有計畫好要出國，可以提早購買機票，「到明年過年前都先買，不要大日子出去都還好」，因為影響不知道會到什麼時候，過去烏俄戰爭大約影響為半年，飛日本暑假機票飆2萬元，半年後價格才慢慢下去，現在整個走勢是往上走，短期內下來幅度不會那麼快。
優惠機票哪裡買 秘訣一次看
便宜機票到底要去哪裡買？就有航空業者透露，平時像是會員日或不定期的促銷活動，旅客可以關注把握購入，另外，各家業者參加旅展時也都會祭出線上、線下優惠搶客，都有可能買到相對較低的價格。
還有，善用聯名信用卡，除了享購票折扣外，還可加碼回饋，當累積足夠里程就可兌換免費機票，但仍須需額外支付機場稅、燃油附加費等稅金。
近日長榮航空就祭出機票下殺77折優惠，華航最低78折、星宇航空82折起；台灣虎航也有針對VIP單程未稅最殺100元起，一般會員單程未稅最低1000元起的促銷。
旅客也可加入一些旅行社或旅遊資訊相關的社群及群組，有些團旅人數臨近出發時間，但仍有少數尚未賣出，就會有一些折扣可以撿便宜，但要慎選小心詐騙。
出國團費全面上揚！日韓東南亞漲2千元 美加歐長線最高貴1萬元
可樂旅遊表示，因應航空公司調漲燃油附加費，預估短線團費將有約新台幣2千元、長線約3千至5千元不等的漲幅，目前已爭取在燃油費調升生效前完成開票作業，避免後續價格波動帶來額外負擔。
雄獅旅遊回應，除航空公司調漲燃油附加費，旅遊目的地的飯店、餐廳及交通等費用成本也陸續調升，預估調漲團體行程產品團費。短程線如日、韓、東南亞團費漲幅約新台幣2千到3千元，長程線如美加、歐洲等漲幅則約3千至5千元不等。
五福旅遊表示，已報名完成的團旅不會另外加收費用，因應燃油附加費調漲，近期調整部分團體行程產品4月後出發的團費，長程線團費幅度約新台幣5千至1萬元不等，短程線如日本、韓國及東南亞團費約3千至5千元不等。
易遊網回應，以團體旅遊來看，目前預計短線團體預估漲約新台幣1千至2千元，長線團體約漲3千至5千元。
長線燃油費單人來回多花4500元 品保：旅客恐改玩短線或暫緩出國
燃油附加費調漲，出國成本變貴，民眾是否就不出國改玩國旅？品保協會公關主委李奇嶽直言，還是要看漲價幅度，像是短程線機票的燃油附加費來回漲近2千元，長程線來回要多花4千多元，就整體市場來看，短線衝擊不會大，有可能衝擊長程線。
但他認為，受衝擊的長程線旅客可能改玩短程線或暫緩出國計畫，至於會不會因此帶動國內旅遊很難去判斷；他表示，現在就是不知道美伊戰爭打到什麼時候，若民眾真的真的想出國「就去吧」，不要想這麼多，他也說，現在沒有什麼便宜機票，但越早購票至少選擇比較多。
26歲上班族王先生接受《知新聞》採訪時表示，即使機票價格變高，也寧願多存一些錢出國玩，而非選擇國旅，因為國旅的住宿價格高昂、CP值不高，而出國旅遊若是前往亞洲國家，價格只多個1000元到2000元，仍在可以負擔的範圍，不影響出國旅遊意願。
王先生也強調，以他而言，通常好幾年才會有一次歐美旅遊，旅費增加個4500元尚可接受，「這幾年通膨嚴重，平常吃飯增加的支出，都不知道是機票漲幅的幾倍了」，不會轉而考慮國旅。
28歲上班族劉小姐表示，肯定不會玩國旅，國旅無新鮮感、想度假住飯店又貴，怎麼樣都要買機票出去，雖然現在買機票像場賭注，不知道未來機票到底會漲到多少，但怕真的漲到回不去，因此如果價格合理還能接受，就摸摸鼻子忍痛刷下去。
35歲服務業楊小姐直言，只有疫情不能出國才會讓她改玩國旅，否則就寧願忍住等票價回穩再出國，也不會特別花在國旅上，出國還是有新鮮感，加上國旅住宿、景點實在沒有太大誘因。
70歲陳先生說，還是會選擇出國，但購物等花費會更精打細算一點，不會改選國旅；32歲姚小姐回應，不會轉去國旅，因為國旅住宿更貴，且國旅景點、在地建設有待加強。
