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模擬新竹機場遭攻占！「地表最強戰車」出動 6輛M1A2T拂曉機動22公里
【記者盧麗蓮／綜合報導】今天是520就職周年，陸軍第六軍團裝甲第584旅M1A2T戰車營今天清晨實施成軍以來第二次「營外戰備偵巡」。本次演練模擬敵軍企圖攻佔我國重要軍事設施「新竹空軍基地」，6輛M1A2T戰車拂曉出擊，成功自湖口機動推進22公里至空軍基地周圍，不僅展現精準的跨軍種聯合反擊能力，更實證近70公噸的重裝甲在台灣城鎮道路與橋樑具備極高適應性。
模擬機場遭敵攻佔 TAK系統即時指管出擊
今日凌晨，參演官兵於戰車掩體內高效完成人員裝備檢整、通聯測試及車輛底盤與砲塔檢查。戰鬥隊長在接獲作戰命令後，立即透過「部隊覺知應用套件（TAK）」手機系統實施任務提示並下達軍令。
模擬新竹機場遭敵軍機降突擊的狀況發布後，2個排、共6輛M1A2T戰車隨即自營區出發。有別於以往M60A3與CM11戰車的低沉轟鳴，M1A2T戰車憑藉其強大的燃氣渦輪引擎，伴隨高頻尖銳的獨特聲響，迅速穿梭於新竹市區與郊區幹道，展現極佳的機動打擊力。
分批過橋分散風險
針對外界關切近70公噸的M1A2T戰車是否會對台灣道路及橋樑造成負擔，本次偵巡特別安排車隊駛過新竹白地橋與舊港大橋。
584旅聯兵三營營長黃禎詠中校受訪時表示，M1A2T戰車透過兩側共14顆承載輪將車重平均釋放，每平方公分的接地壓力僅有1.1公斤，遠低於一般重型大卡車的近9公斤，完全不影響橋樑結構安全。
黃禎詠中校進一步指出，戰車在戰時為敵軍優先獵殺目標，因此部隊過橋時採取「先期建立橋頭哨、分批逐車通過」的戰術作為，嚴防敵軍藉由摧毀首車來阻斷後續部隊，藉此有效分散風險，確保戰力能持續投射。
深化北部戰場經營 實戰化操演維繫96%高妥善率
新竹南寮及機場周邊向來是北部防衛的關鍵門戶。本次操演不僅磨練重裝甲部隊在灘岸登陸或機降突擊發生時，如何迅速與空軍基地守備部隊遂行跨軍種的聯合反擊，更在長距離機動中，嚴格考驗後勤維保部隊的即時修護能力。
陸軍：戰車維持96%高戰備妥善率
針對近期外傳戰車缺料，副旅長張嘉顯上校澄清，目前M1A2T維持在96%以上高戰備妥善率。
聯兵584旅副旅長張嘉顯上校受訪澄清，目前整體戰車仍維持96%的高戰備妥善率。由於在接裝後實施嚴格訓練，正常損耗為正常現象，已透過美軍的技術代表、國軍維保團隊，依補保程序來維持裝備妥善，且料件均已撥補至各基地修護中心，妥善率沒有問題。
