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追F-16V戰機失事原因！空軍證實「EGI 2天前故障」：列調查重點
出版時間：2026/01/12 16:05
【記者許皓婷／台北報導】空軍上尉辛柏毅6日晚間執行F-16V夜間航行例行性訓練時，疑似空間迷向後失聯迄今。空軍參謀長李慶然今（12）日表示，意外後空軍清查機隊所有維修紀錄，確認辛上尉駕駛的此架6700戰機，自去年10月出廠後至失事當天，沒有任何一次MMC維修紀錄，但也證實，1月4日有因全球定位與慣性導航系統（EGI）異常派工報修，將列為後續調查的重點。
外交及國防委員會12日邀請顧立雄報告「國軍如何強化戰場持續戰力，對於戰時高消耗情境下，彈藥籌獲之應變作為與規劃」並備詢；徐巧芯質詢時詢問，F-16V戰機失事原因，是否曾有「模組化任務電腦（MMC）」派工維修？李慶然表示，機號6700的F-16V戰機從出廠到失事當天，沒有一次MMC維修紀錄。
徐巧芯指出，導致抬頭顯示器（HUD）與多功能顯示螢幕出現無法顯示或黑屏狀況，應該不是只有MMC失效才會發生，其他相關配件失靈同樣可能造成此問題？李慶然坦言，都有可能。
徐巧芯又追問，EGI（整合式GPS系統）發生異常時，可能會導致抬頭顯示器（HUD）、螢幕無法顯示或黑屏，辛上尉失事前也曾反映戰機高度一直往下掉、沒有狀態可以參考改正，根據相關資訊，這架6700戰機墜海前兩天的1月4日曾有「EGI Fail」的派工報修紀錄，EGI故障是否是造成戰機失事的原因？
李慶然則證實，1月4日確實有EGI Fail的報修狀況，空軍不排除任何失事原因，未來調查工作也會依據這部分做調查，釐清失事原因。
徐巧芯表示，很欣慰參謀長今天能如此坦率地承認戰機實際狀況，意外後，大家的想法一致，有問題就來找問題、有缺失就來檢討，因為空軍的態度，能讓目前仍在執行任務弟兄們更加安心，穩定心情，希望未來調查，都能以正確的態度面對。
