MG ZS安全輔助與成人保護拖累慘吞0星
台灣新車安全評等計畫（TNCAP）採用2026年第二版新版制度進行評定，相較於舊版標準，新制大幅提高了各評分領域的星級門檻，並在兒童保護及安全輔助兩大面向進行顯著升級。
在本次最新評測結果中，MG ZS在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助等四大評分領域，分別拿下2星、5星、3星及0星的成績。由於TNCAP採用「四大領域採最低星等認定」的整體評等原則，因此MG ZS最終整體評等為0星。
MG Taiwan指出，目前在台販售的MG ZS已採用導入當時該車系全球產品中的最高規格配置，針對新版TNCAP評測結果不理想，將作為未來產品規劃與安全科技導入的重要參考。
撞擊測試現缺失 座椅縫線過密影響氣囊展開
經嚴謹檢視TNCAP第二版制度下成人保護項目的測試狀況，MG Taiwan說明，所反映的安全改善事項主要為特定生產期間的前座椅背皮套縫線作業規格管理，以及部分組裝作業之影響。
其中，最為關鍵的缺失包含部分車輛前座椅背皮套車縫線較密，在車輛發生撞擊時恐影響側氣囊正常展開；其次，部分車輛後座椅墊插銷可能未妥善定位，受撞擊時後座椅墊有鬆動疑慮；此外，當車輛遭受強烈撞擊時，電瓶負極樁頭與端子間可能因附著髒污或鎖附扭力等因素造成夾持力不足，進而影響車門自動解鎖功能。
MG Taiwan強調合規 主動實施免費召修
面對評測結果，MG Taiwan發布聲明強調，MG ZS導入在地化生產均符合國家車輛安全審驗標準並取得《安全審驗合格證》，為符合國內強制性安全法規要求的車款。
不過，秉持負責態度與對車輛安全的高標準要求，MG Taiwan宣布針對受影響車輛主動實施召回改正作業：
◎ 前座椅背皮套縫線疑慮：針對2025年3月至2026年9月生產之部分MG ZS車型，回廠免費檢查並更換前排正、副座椅背。
◎ 後座椅墊插銷定位疑慮：針對2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型，回廠免費檢查後座椅墊插銷定位狀態，必要時重新安裝。
◎ 電瓶端子影響車門解鎖疑慮：針對2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型，回廠免費檢查並清潔電瓶負極樁頭及端子，並依標準扭力鎖緊。
MG Taiwan表示，相關召回通知書將陸續寄發給車主，未來也將持續配合國內車輛安全政策，強化主動安全科技與整體配備規劃，為消費者提供更完整的用車體驗。
