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原油現貨飆至147美元創新高！與期貨價明顯倒掛 市場擔憂這因素
【記者陳建彰╱台北報導】國際原油價格已出現明顯倒掛，根據倫敦證券交易所數據顯示，即期布蘭特 (Dated Brent) 追蹤北海原油實體貨載裝船價格周四接近每桶147美元，超過2008年金融海嘯前夕的高點，創下新的歷史紀錄。
值得注意的是，布倫特期貨價格周四收在每桶96美元，現貨相對於期貨的高溢價，與歐洲和亞洲煉油廠爭相搶購現貨石油有關，市場擔憂伊朗將繼續封鎖荷姆茲海峽，導致原油供應持續短缺。
交易員也指出，由於現貨與期貨價格差距已超過每桶30美元，觸及洲際交易所設定的門檻，追蹤布蘭特原油即期交割與遠期交割差價的合約已經無法交易。
船主不願冒險通過荷姆茲海峽
這種合約被廣泛用於對沖油價上漲的風險。有市場參與者表示，他們還未遇到無法交易布蘭特原油差價合約的情況，部分交易目前已轉移到場外進行。
外媒報導，雖然本周美國與伊朗宣布暫時停火，但荷姆茲海峽實際上仍未開放，船主們不願意冒險穿越海峽，導致大量原油貨物繼續滯留在中東地區。
這也意味著全球能源危機仍在惡化，亞洲尤其會受到干擾，因為該地區約80%的石油和石油產品都要經過荷姆茲海峽。
前美國政府能源顧問Amos Hochstein指出，如果這種情況再持續幾天，交易者可能會看到市場認定海峽將無限期關閉，這不僅會導致油價上漲，還可能引發亞洲危機，這不僅將導致油價高漲，還意味著實際石油陷入短缺。
原油現貨供應吃緊將持續到荷姆茲海峽開放
沙烏地阿拉伯周四表示，由於近期能源基礎設施遭受攻擊，其石油產能每天已下降60萬桶，相當於損失正常產能5%。此外，本周沙烏地阿拉伯東西向輸油管也遭到攻擊，造成約每天70萬桶的輸送能力受損，進一步加劇供應危機。
BOK Financial交易部門高級副總裁Dennis Kissler警告，現貨市場的供應緊張狀況將持續到船隻能夠通過荷姆茲海峽為止，雖然原油期貨市場出現拋售，但現貨市場仍相當緊張，因為即使海峽開放，也需要20天的時間來解決物流問題。
