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內湖塞車救星！捷運東環段舊宗路動工 蔣萬安：內科到士林11分、到象山14分
【記者許皓婷／台北報導】捷運環狀線位於內湖舊宗路一、二段的東環段CF720區段標工程，今（17）日舉行開工動土典禮，台北市長蔣萬安表示，東環段是串聯信義、松山、士林與內湖的核心動脈， 此區段標完工後將有效串接北端各車站與東機廠，東環段完工後，內湖科學園區往北到士林站僅11分鐘，往南至信義區象山站只要14分鐘。
蔣萬安表示，CF720段是捷運東環段最核心的地段，而且是未來東環段能夠順利、順暢運行的靈魂所在，該區段長1.83公里，有兩個車站，其中Y33站就在瑞光公園內，未來就會用地景建築方式，提供給市民遊憩休閒的生活空間。
而另外一個車站Y34站，蔣萬安說明，就在內科核心以及民權東路交叉口，也保留廣場的空間，讓所有市民可以步行到內湖運動公園、河濱公園。CF720區段完工後，銜接北環段的各個車站，可以徹底、有效地緩解內湖上下班尖峰時段的交通壓力，包括Costco各大商場假日的大量車流、人潮，未來東環段完工後，從內科到士林站只需要短短11分鐘，內科到信義區的象山站也只需要14分鐘。不只帶動地方的發展、大幅縮短民眾的通勤時間，也是臺北市未來持續成為國際頂尖都市非常重要的指標。
蔣萬安表示，施工期間帶來的交通不便、生活上的影響與衝擊，目前規劃原則維持現有的車道數，有完善的交維計畫，一定會將各項施工期間的衝擊降到最低，也謝謝里長們協助市府與居民的溝通協調，市府一定會跟地方做好溝通，希望未來捷運工程東環段如期如質完工。
台北市捷運局一工處表示，CF720區段標工程範圍接續CF710區段標，全長約1,831公尺，包括二座地下車站(Y33站，Y34站)、二段潛盾隧道，以及本區段標範圍內之水電及環控工程，環狀線第一期工程已通車，南環、北環工程也已展開施工，截至115年3月底，工程進度已達31.89％。
至於最後一塊拼圖東環段，全長13.25公里，設有10座車站及1座機廠，其中CF710區段標，已於115年2月4日開工，今天CF720區段標也正式動工，本區段標工程範圍路線接續CF710區段標大港墘公園Y32站，於瑞光公園內設置Y33車站，上、下行潛盾隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置Y34站，後續再以潛盾隧道方式穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段與新湖一路街口附近，到達Y35站及環狀線東機廠外緣為止，目前尚餘位於舊宗路一段的Y35站及東機廠，以及與松山站、永春站交會的路段，合計2個標案、3座車站，目前也正積極辦理招標中。
捷運局進一步表示，本工程主要路線位於內湖科學園區舊宗路一、二段道路上，平日上下班尖峰時間交通量極大外，每逢假日採購車潮湧現，施工圍籬架設勢必對交通流量有所影響，已與施工廠商研擬施工工法的精進，減少施工圍籬對舊宗路一、二段車流的影響。
