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「173叫車平台」司機騷擾、恐嚇女乘客 蔣萬安：建議中央即刻下架
【記者許皓婷／台北報導】台北市議員柳采葳今（4）日踢爆，計程車叫車平台APP缺乏強力監管，她接獲陳情，一位北市女性上班族透過「173叫車APP」平台叫車，竟遭司機取得真實電話，下車後收到簡訊騷擾說「妳很漂亮」，當事人嚇得封鎖號碼，結果第2天司機就打電話留言恐嚇「沒有什麼了不起的啦，不用那麼跩啦」，嚇得被害人報警處理。
柳采葳4日質詢時指出，173叫車平台早有惡劣性侵案例，已被列為黑名單，一名19歲女子遭林姓司機載至環河南路河堤，並在後座強行指侵、強拍私密照；新北地院今年重判該司機8年徒刑，但因司機上訴且尚未定讞，警方依法無法撤銷其營業執照，成治安隱憂，今年1月Bolt平台也發生跟騷案並已函送法辦，主管機關公運處卻以刑事案件為由完全未掌握。
柳采葳質疑，部分叫車平台、車隊為節省電信成本，未導入「雙向號碼遮蔽（隱碼）」機制，導致乘客真實號碼外洩；司機更常以物品遺失、車資爭議為由向平台索取電話甚至跟騷，或轉賣個資，公運處卻推託現行法規只管「車隊」而無法管「平台」，車隊每年的評鑑規範指標，未納入乘客隱私保護，她認為，應主動將司機刑事犯罪納入管理，補起人身安全黑洞。
蔣萬安表示，據瞭解173是不合法的叫車平台業者，之前也有發文給金管會，確實中央也說沒有查到有任何在國內的公司登記，所以會建議中央即刻下架173叫車平台，後續若有任何民眾受到威脅或有安全疑慮，一旦報警，警方就會依法進行取締。
柳采葳要求必須納管叫車平台，落實「跨平台聯防機制」，徹底防堵問題司機換APP繼續流竄載客，公運處也應訂定資安稽查規範，全面強制平台導入「雙向號碼遮蔽（隱碼）」技術，杜絕任何司機索取乘客電話的請求，以及警察局將平台犯罪納入警政統計；交通局主導建立「問題司機黑名單跨平台聯防機制」，讓警政、車隊與平台共享黑名單，防堵惡司機換APP流竄，並建請交通部修改《計程車客運服務業申請核准經營辦法》，正式將叫車平台全面納入國家法規監管。
對此，蔣萬安則允諾，會整體來做，尤其會請法務局研議，法制面如何讓管理車隊合法，又可以確保公眾安全。
