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卓榮泰今視察高雄港土方去化 南星計畫可支應多年需求
【記者王勇超／高雄報導】行政院長卓榮泰今日來到高雄，視察高雄港填海造陸與收容土石方情形。卓榮泰表示，政府正推動國家級填海造陸計畫，以解決營建剩餘土石方去化問題；南部目前土方去化量能相對充裕，其中高雄南星計畫規模龐大，足以支應未來多年需求，未來也將在兼顧環境安全前提下，研議擴大收容民間工程剩餘土石方。
推動國家級填海造陸解決土方問題
卓榮泰本月4日至6日連續3天前往台北港、台中港及高雄港，視察營建剩餘土石方去化推動情形，並要求各港區落實「土方進場秩序管理」、「提高運轉效率」及「守護周遭環境安全」3大原則。
卓榮泰說，自今年初營建剩餘土石方問題浮現以來，行政團隊持續尋求解決方案，包括推動填海造陸及設置暫置場等措施。雖然面臨選址不易及行政程序繁複等挑戰，但政府仍將持續推動相關工作。
卓榮泰表示，台灣正邁入國家級填海造陸計畫，不僅攸關國土利用與環境復育，也可作為公共及民間工程營建剩餘土石方的重要去化管道。
卓榮泰要求各港區做好土方進場秩序管理，確保大型車輛進出順暢，避免影響港區及周邊交通；同時簡化申請流程、提升運轉效率，加速土方暫置與去化作業。
卓榮泰也強調，除了港區內部安全，更應重視周邊居民交通及生活環境安全，中央將持續與地方政府及民意代表保持聯繫，掌握各項狀況。
高雄南星計畫量能充裕
談及高雄港推動情形，卓榮泰表示，南部目前整體土方去化量能相對充裕，希望未來在收容量及周遭環境條件允許下，進一步研議將民間工程剩餘土石方納入收容範圍。
卓榮泰說，南星計畫是一項規模龐大的填海造陸工程，足以因應未來多年土方去化需求，但現階段仍將以不影響周遭環境為優先考量。
卓榮泰表示，台灣擁有北、中、南三大港區量能，有助解決半年多來的土方去化問題，也期盼各地方參考高雄「A至C」直送模式，將可再利用土石方直接運往最終去化場所，以提升處理效率。
卓榮泰指出，台北港目前已開放符合條件的公共工程及部分民間工程土方進場填築；台中港原訂9月底開始收容港區外營建剩餘土石方，也提前至7月25日實施，可望緩解中部地區土方去化壓力。
內政部國土管理署表示，未來台北港可收容約5041萬立方公尺土方，台中港約1400萬立方公尺，高雄港約5800萬立方公尺；另搭配台北港北淤砂區、彰濱產業園區及南星計畫等大型暫置場，串聯填海造陸及需土工程，提供合法且穩定的土方去化管道。
