吳思瑤批文湖線優化等10年!蔣萬安酸:真的要好好關注市政
【記者許皓婷/台北報導】台北市長蔣萬安宣布,北市府已與輝達展開具體合作,率先導入北捷文湖線AI人流模擬、3D建模,並預計於2036年全面優化文湖線整體車輛號誌;但引發民進黨立委吳思瑤批評,蹭黃仁勳該適可而止,且文湖線長期故障率高,「市民最關心的交通改善,難道還要再等10年」。對此,蔣萬安今(2)日回擊,「吳委員真的要好好來關注市政。」並說明,一個是2036年捷運文湖線達到使用年限、必須全面更新,AI是今年就已啟動、明年就會完成,這是完全兩個不同的專案。
針對北捷文湖線和輝達合作,吳思瑤指出,文湖線長期以來故障率高、虧損也多,市民最關心的交通改善,難道還要再等10年?「優化路網還要再等十年?AI都不AI了!蔣萬安也早不是市長了!」從過去的「萬事問伯洋」,到如今「萬事蹭輝達」,蔣萬安的市政論述顯得空洞貧乏,彷彿任何政策都要與輝達掛鉤。
蔣萬安2日赴議會市政總質詢,關於北捷文湖線優化,吳思瑤批評等10年太慢了?他受訪時說,「吳委員真的要好好來關注市政。」他說明,這是兩個專案,一個是2036年捷運文湖線達到使用年限、必須全面更新,AI是今年就已啟動、明年就會完成的專案,所以這是完全兩個不同的專案。
至於總統賴清德今上午出席「2026年台北國際電腦展(COMPUTEX)開幕典禮」,他表示,在電力供應方面,現在台電的備轉容量率是21%左右,未來一周台電的電力供應備轉容量率也都在20%以上,2032年前穩定供電沒有問題,政府也會持續推動第二次能源轉型,讓科技發展到哪裡,穩定的電力就支持到哪裡。
對此,蔣萬安表示,其實今天跟輝達團隊會面交換意見,也特別提到黃仁勳所說的「五層蛋糕」,最基礎的就是能源電力,所以還是要再度呼籲,中央政府必須擬定正確能源政策,提供穩定、安全、具有韌性的供應,才能符合產業及民眾使用的需求。


