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嘲諷「保護型自行車道」!還酸撞到要國賠? 民眾黨高市黨部今認錯

社會 地方大小事
2025/06/18 16:58
陳力維 文章
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【記者陳力維/綜合報導】民眾黨高雄市黨部昨(14)日在臉書發文,針對高雄市博愛路部分路段的道路劃設提出質疑。文中嘲諷該路段「停車位劃在路中間」,並戲稱「用路人要特別小心啊,如果不小心撞到了,是要主張路障請求國賠嗎?」同時也對路旁的一條「不知是什麼道」感到困惑,直批現場「真是一團亂」。發文還附上相關道路照片,引發關注。

民眾黨高雄市黨部發文嘲諷高市府規劃的停車格居然繪設在馬路中間,狂酸「太暖了」。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專 zoomin
民眾黨高雄市黨部發文嘲諷高市府規劃的停車格居然繪設在馬路中間,狂酸「太暖了」。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專

諷刺在高雄通勤交通是玄學修煉

「哎呀我的媽呀~全世界怎麼比得上台灣?」民眾黨高雄市黨部臉書粉專昨發文開酸說,路旁這條不知是什麼「道」?有無絕對路權啊?公車也插一咖進來,真是一團亂!「太『暖』了~太亂了~太可怕了!」還補充嘲諷說,高雄交通,不只是移動工具,還是一種社會實驗、一場心理測驗、甚至是玄學修煉。誰活下來,誰就是「馬路仙」!

民眾黨高市黨部發文指「公車也插一咖進來」。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專 zoomin
民眾黨高市黨部發文指「公車也插一咖進來」。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專

網友指正為國外常見「保護型自行車道」

然而,民眾黨高雄市黨部的貼文發出後,隨即引發大量網友熱議與指正。許多網友紛紛留言表示,圖中被質疑的設計,實際上是歐美城市常見的「保護型自行車道」。這種設計通常利用停車位作為實體阻隔,以保護自行車道或人行道的安全,且這類設計並非首次在台灣出現。

網友指出,這是歐美城市常見的「保護型自行車道」,民眾黨媒交通專業搞不清楚。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專 zoomin
網友指出,這是歐美城市常見的「保護型自行車道」,民眾黨媒交通專業搞不清楚。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專

高雄市交通局說明:參考歐美模式推動人車分隔

對於外界的討論,高雄市交通局今(15)日出面說明。交通局表示,該設計是市府參考歐美城市經驗,為推動行人、自行車與汽機車分隔計畫所設置。今年3月初利用路面重鋪機會,在博愛路(同盟路至北平街)設置了保護型自行車道,透過將既有慢車道過寬的部分瘦身,重新規劃自行車道分隔,同時也兼顧了停車需求。交通局強調,目前觀察,這項設計對人車安全均有正向的保護效果。

今發文致歉 承諾虛心學習加強專業

對來自各方的指正與說明,民眾黨高雄市黨部今日透過臉書發表道歉聲明。民眾黨表示,針對昨日關於高雄市道路規劃的發文,因語氣過於詼諧,引起社會關注與討論,對此深感抱歉。他們坦承,公共議題應該以更謹慎、尊重的態度來看待與表達,此次的經驗讓他們更體會到專業與責任的重要性。民眾黨高雄市黨部承諾將加強團隊專業能力,努力讓未來的討論更有內容,更貼近市民期待,並感謝各界的批評與提醒,表示將虛心學習,努力做得更好。

民眾黨高雄市黨部今雖針對嘲諷「保護型自行車道」發文致歉,但許多網友不埋單,認為道歉沒誠意。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專 zoomin
民眾黨高雄市黨部今雖針對嘲諷「保護型自行車道」發文致歉,但許多網友不埋單,認為道歉沒誠意。翻攝自民眾黨高雄市黨部臉書粉專

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# 保護型自行車道 # 民眾黨 # 高雄市