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特斯拉財報拋3震撼彈!資本支出飆7885億 將採英特爾14A製程

特斯拉(TESLA)於台灣時間今晨美股盤後發布Q1財報,拋資本支出、HW3.0以及將採英特爾14A製程3大震撼彈。陳卓邦攝 zoomin
特斯拉(TESLA)於台灣時間今晨美股盤後發布Q1財報,拋資本支出、HW3.0以及將採英特爾14A製程3大震撼彈。陳卓邦攝
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【編譯于倩若/綜合外電】特斯拉(Tesla)於台灣時間今晨美股收盤後公布第1季財報,因獲利優於預期一度帶動其股價於盤後交易強彈4%,但在隨後法說會上揭曉今年資本支出將從原先已大幅上調的超過200億美元,再大幅增加50億美元至超過250億美元(約7885億台幣),導致其股價翻黑。《知新聞》為您整理這場財報與法說會5大重點,拋出3大震撼彈,包括資本支出顯著增加、將蓋研發用晶圓廠並採英特爾14A製程,以及馬斯克終於承認,在2023年前購買的特斯拉,其硬體永遠無法讓車輛實現真正的完全自動駕駛。

重點1:今年資本支出較先前指引多出50億美元

特斯拉目前規劃,今年的資本支出將超過250億美元,用來支撐其在AI與機器人領域的發展,相較先前接近200億美元的規模明顯提高。

特斯拉Model 3。陳卓邦攝 zoomin
特斯拉Model 3。陳卓邦攝

重點2:HW3.0無法僅靠軟體升級實現完全不用人盯著的真正自動駕駛

馬斯克(Elon Musk)終於坦承,許多配備「Hardware 3」(HW3.0)駕駛輔助系統的特斯拉車主,不僅需要更換電腦,連攝影鏡頭也得一併升級。這也意味著公司必須興建「微型工廠」,因為現有服務中心無法負荷相關需求。

馬斯克在今晨的法說會上坦言,如果你在2023年以前購買特斯拉,是期待未來透過軟體升級就能讓車輛具備「無需人類監督的全自動駕駛」能力,也就是至今仍未實現的真正自駕車夢,那這件事將永遠不會發生

這些車主或許有機會獲得硬體升級,而不需要把特斯拉換成新車,但從目前的說法來看,要為數十萬輛車加裝新的電腦與攝影鏡頭,對特斯拉而言將會是一項極為龐大的新工程。

圖為TESLA特斯拉超級充電站台北大巨蛋站。陳卓邦攝 zoomin
圖為TESLA特斯拉超級充電站台北大巨蛋站。陳卓邦攝

重點3:斥資946億奧斯汀蓋研發用晶圓廠,將採英特爾14A製程

至於Terafab,也就是特斯拉雄心勃勃的晶片工廠計畫,公司將在奧斯汀斥資約30億美元(約946.2億台幣)興建1座研發用晶圓廠。馬斯克表示,特斯拉計劃採用英特爾的14A生產技術,帶動英特爾股價於盤後交易上漲超過3%。

特斯拉表示,實際的Terafab建置工作,將由SpaceX主導,「我們與SpaceX的合作目標,是打造史上規模最大晶片製造廠:將邏輯晶片、記憶體以及先進封裝進行垂直整合,以便能快速迭代,因為我們預期未來的晶片需求將會超過現有以及已規劃中的產業產能所能負荷。這一切將從位於我們德州超級工廠園區內、由特斯拉擁有的研發晶圓廠開始。」

以上聲明被外媒解讀為馬斯克旗下各家公司之間持續整合的另一個跡象。

特斯拉表示實際的Terafab建置工作,將由SpaceX主導。圖為特斯拉執行長兼SpaceX創辦人馬斯克。美聯社 zoomin
特斯拉表示實際的Terafab建置工作,將由SpaceX主導。圖為特斯拉執行長兼SpaceX創辦人馬斯克。美聯社

重點4:擴大資本支出拖累股價翻黑

特斯拉公布第1季獲利優於市場預期後,股價於盤後交易一度上漲4%,但隨著高層進一步說明資本支出將提高,股價翻黑下挫逾1%。

第1季儘管營收223.9億美元,低於市場預期的226.4億美元,但經調整每股盈餘(EPS)0.41美元,優於分析師預期的0.37美元,反映汽車獲利好轉。這是特斯拉自2022年以來首見的連2季調整後每股盈餘表現超出預期。

重點5:高油價帶動訂單成長

特斯拉表示,儘管第1季交車表現疲弱,但在北美與EMEA(歐洲、中東及非洲)地區的電動車需求已開始回溫,且高油價也帶動了訂單成長。

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