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周末精選｜台美關稅底定受惠產業一次看！半導體將與美深度綁定 傳產暫鬆口氣
出版時間：2026/01/17 11:31
【記者羅元駿／台北報導】台美雙方達成協議，完成台灣對等關稅調降為15%，不疊加原有最惠國（MFN）稅率，另外廠商直接投資美國2500億美元，與台灣政府提供2500億美元的信貸擔保，台灣也成為全球第一個為本國對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，此外，包括多項輸美的傳產業稅率也降到15%，與日、韓業者相同，有助於廠商出口競爭力。
半導體業赴美投資為供應鏈延伸
對半導體的影響，台灣經濟研究院產經資料庫總監劉佩真分析，未來台灣將從矽盾防禦型威懾轉為全球算力運算不可分割的深度綑綁，由台灣單一核心轉向台美雙核心運作，規避關稅用投資換取安全。
劉佩真進一步說明，談判結果抓大放小是讓台積電有產能轉換緩衝期，長期來看是美方釋出的最後通牒訊號， 業者只有加碼投資美國，並建立先進製程與封裝才可以換取第2段優惠稅率。
經濟部表示，我國成為全球第一個爭取到對美投資業者在半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，成功降低未來美國半導體關稅政策對我業者的不確定性，為晶片及半導體衍生品出口與對美投資建立可預期的制度環境。
同時，美方承諾對台灣企業赴美設廠所需設備、原物料與零組件給予關稅豁免，有助於降低業者建廠成本，維持台灣半導體供應鏈的國際競爭力。
關稅稅率調降 傳產暫鬆口氣
在傳統產業方面，經濟部表示，現在台灣傳產輸美的項目中，工具機產業關稅為24%、機械業21.5%、汽車零組件25%，未來降到15%後，將與日、韓、德國等競爭對手一致、公平競爭。其他的傳產部分水五金產業輸美關稅22.6%、手工具機23.3%、塑膠產業24.6%、紡織產業28.7%等，未來關稅降至15%的稅率，則會與越南、中國等競爭對手的差距拉大。
商總提到，此談判成果與日本、韓國、歐盟等在同一軌道上，讓台灣企業取得公平競爭的機會，可預期對於尤其水五金、工具機等傳統產業，以及高爾夫球、自行車、重電等攸關民生之產業復甦有正面幫助。
原本受到20%「暫時性稅率」嚴重衝擊的水五金產業也鬆口氣，彰化縣水五金產業發展協會理事長張家烈樂觀表示，台灣現在與日韓起跑線一樣，且較主要競爭對手中國更優勢，產業前景可期。
經濟部數據估產業將從衰退轉為正成長
國內汽車零配件業者認為，政府爭取到232關稅最優惠待遇不超過15%，對業者而言是利多，有助於提升出口競爭力；機械與工具機業者則認為，原本台灣輸美關稅高於日本及韓國業者，現在大家起跑點都一樣，對產業有正面助益。
經濟部長龔明鑫昨天也轉述，他當天接到工具機公會理事長陳紳騰的簡訊，表示感謝政府協助企業相較其他競爭對手國站在同一立足點，對等關稅實施前，工具機產品出口美國關稅為4％，競爭對手日本為2.4%、韓國0%，現對美出口關稅同為15%，協助產業取得公平競爭機會，未來將有利於對美出口金額提升。
工業產品出口金額將從衰退轉為成長
根據經濟部委託智庫進行推估，預計本次輸美對等關稅自32%調降成15%且不疊加MFN後，對台灣出口、產值及就業的影響，已大幅減緩衝擊，從衰退逆轉為正成長。
根據智庫預估，我國工業產品出口美國金額將從「-7.5%至-5.75%」變為「+0.04%至+0.08%」、工業產業產值從「-1.4%至-1.3%」變成「+0.01%至+0.02%」、工業就業人數影響從「-3.6萬人」變成「+206人至+329人」，顯示此次關稅調降後，對於出口產業的助益。
工具機、航空及汽車零組件可受惠
PwC Taiwan專責海關及國際貿易服務的普華商務法律事務所合夥律師李益甄表示，台灣輸美產品的稅率已大致底定，將有助於相關廠商的經營決策，首先對於先前受到日、韓稅率衝擊的機械、工具機產業，可稍稍獲得喘息機會。
再者，佔出口總值最大宗的半導體廠，則可藉由投資美國得換取關稅減免，避免關稅造成的不確定性；除此之外，針對其他適用232條款的產品，汽車零組件、木材及木製品的稅率降至15%，學名藥、學名藥成分、航空零組件及美國未生產的天然資源則為零稅率，對於相關產業也是一大利多。
安永會計師事務所指出，台美關稅談判重點包括，1、台灣對等關稅調降為15%，且不疊加原「最惠國待遇（MFN）」稅率，獲得美國主要逆差國中「最優惠盟國待遇」，與日、韓、歐盟齊平，包括工具機、手工具等傳統產業競爭力都將大幅提升；2、台灣成為全球第一個對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家。
3、部分產品取得232關稅最惠待遇：汽車零組件、木材家具、航空零組件（其中的鋼、鋁、銅衍生品）等多項232關稅最優惠待遇；針對美方未來可能新增進行232調查的品項，台美雙方也已議定將建立持續諮商最優惠待遇的機制。
