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長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

【記者陳怡文/台北報導】在全球邁向2050淨零排放的共同目標下,永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)被視為航空業最具潛力的減排措施。長榮航空依循歐盟永續航空燃油供應政策,自2025年第一季起於歐洲機場起飛的航班皆添加2%的永續航空燃油,並將自第二季起攜手三大供應商,陸續於北美、日本及台灣等主要營運據點自主常態性添加永續航空燃油,以實質行動降低航班碳排放,為日後大規模採用奠定基礎。
電視、烤箱、冰箱要繳貨物稅不合時宜 財政部:節能家電退稅可延至2029年底

電視、烤箱、冰箱要繳貨物稅不合時宜 財政部:節能家電退稅可延至2029年底

【記者林巧雁/台北報導】台灣貨物稅多年沒有檢討,課稅內容涵蓋早年農業社會被當作奢侈品的電視、冰箱、烤箱等,但台灣已邁入工商社會,立委指這些都已成為民眾日常生活必須品,汽機車也是民眾代步生財工具,應該調降稅率。立委也提案補助電器節能減碳再延長3、5年或常態化。財政部表示,行政院明日將通過補助節能減碳降稅延長,貨物稅調整則留待台美談判籌碼。
台積電擘劃具企圖心的減碳路徑 2035 年前達成SBTi絕對減排目標

台積電擘劃具企圖心的減碳路徑 2035 年前達成SBTi絕對減排目標

【記者蕭文康/台北報導】台積電(2330)為永續經營,積極實踐其淨零排放藍圖—2025 年碳排達峰且逐步下降,2030 年回到 2020 年排放水準並達成全公司生產營運據點使用再生能源比例 60%(RE60),2040 年達成 RE100,目標於 2050 年達成淨零排放,台積電將進一步以2025 年為基準年,於 2035 年以前達成符合 SBTi 企業淨零標準(Corporate Net-ZeroStandards)的範疇一至範疇三的絕對減排目標。
最省油汽車是這台!能源署公佈「車輛油耗指南」 機車前3名都由HONDA拿下

最省油汽車是這台!能源署公佈「車輛油耗指南」 機車前3名都由HONDA拿下

【記者吳珍儀/台北報導】經濟部能源署每月定期公布最新認證的車輛能效資訊,在113年「車輛油耗指南」的非電動車輛節能車款排名中,小客車類第一名為FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D;商用車類第一名為TUCSON NX4H-C 1598c.c. A6 5D,另外是機車方面,能源署依據「機車燃料消耗量試驗方法」進行能源效率測試,最省油的是HONDA品牌SUPER CUB車系車款。
ETC累計破640億筆通行交易 減少紙本印製高度1.2萬座台北101

ETC累計破640億筆通行交易 減少紙本印製高度1.2萬座台北101

【記者陳怡文/台北報導】遠通電收與子公司遠創智慧推動數位淨零雙軸轉型,今(4/15)獲ISO 14064-1:2018溫室氣體查證授證,根據交通部運輸研究所數據,ETC自上路以來已累計超過640億筆通行交易,減少紙本回數票印製,累積高度相當於1.2萬座台北101大樓,減少264萬噸碳排放,相當於7127座大安森林公園的年吸碳量。
台師大工教系轉型「技職師資公費專班」 首屆獨招15人

台師大工教系轉型「技職師資公費專班」 首屆獨招15人

【記者王良博/台北報導】順應產業趨勢及人才需求,8月起台師大科技與工程學院,新增「車輛與能源工程研究所」,藝術學院也增設「藝術產業高階經理碩士在職專班」,原本將停招的工業教育學系,則轉型為國內首個技職師資公費專班,招收15個名額,採單獨招生,開放統測機械群、電機電子群學生報考。
鴻海攜手30家供應商低碳轉型 2年內減碳1.5萬噸遠超原先目標

鴻海攜手30家供應商低碳轉型 2年內減碳1.5萬噸遠超原先目標

【記者李宜儒/台北報導】電子代工龍頭廠鴻海(2317)於2023年4月推動供應商低碳計畫,共有7家鴻海Tier-1供應鏈夥伴節能減碳,並帶動23家Tier-2供應商導入數位管理平台及碳盤查工具,預期目標2年減碳10,000噸。而截至至2025年3月,總減碳量遠遠超過原先設定目標,達到15,000噸,相當於75座大安森林公園一年的二氧化碳吸存量。
川普重稅|財政部提3大支援 每家廠商最高減收利息600萬

川普重稅|財政部提3大支援 每家廠商最高減收利息600萬

【記者蕭文康/台北報導】財政部長莊翠雲今在行政院 「因應美國關稅 我國出口供應鏈支持方案」記者會中表示,對於企業給予金融支持、減化通關等降低行政成本及租稅優惠,其中,在金融支持方面將對出口廠商以2000億元的貿易融資的規模給予利息的減收,來降低廠商的資金成本,若受美國關稅政策衝擊較大的話,貿易融資年利率甚至可以減碼1.5%,每一家廠商每年可減收的利息最高可以達到600萬元。
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