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宜蘭高鐵6千億錢坑?鐵道局:無專業依據 西部經驗「台鐵營收成長64%」

宜蘭高鐵6千億錢坑?鐵道局:無專業依據 西部經驗「台鐵營收成長64%」

【記者陳怡文/台北報導】行政院長拍板3521億元「高鐵延伸宜蘭計畫」,預定計畫核定後11年完工通車,屆時台北到宜蘭只需28分鐘,政治聯盟「台灣前進陣線」認為若加上台鐵票收影響等因素,整體成本逼近6000億元。 鐵道局對此回應,6000億元無專業工程估算基礎及具體依據,高鐵延伸宜蘭通車後,預估可移轉國5平、假日約15%至17%的小客車車流,另外,高鐵與台鐵並非相互排擠,而是功能互補,如西部高鐵通車近20年來,台鐵整體運量提升約40%,營收成長約64%,顯示高鐵並未取代台鐵。
台南鐵路地下化年底前通車!林森站118年、南台南站119年啟用

台南鐵路地下化年底前通車!林森站118年、南台南站119年啟用

【記者陳怡文/台北報導】台南市區鐵路地下化計畫路線全長8.23公里,除將台南車站改建為地下車站外,並新增林森站及南台南站2座地下通勤車站,工程進入最後衝刺階段,交通部長陳世凱日前特別前往台南車站工地,鐵道局表示,地下鐵路預計於今(115)年底前通車,林森站及南台南站則預定分別於118年及119年啟用。
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