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施壓伊朗開航荷姆茲海峽 排除美國！英召集41國研議經濟制裁
【編譯張翠蘭／綜合外電】英國周四（4/2）召集日本、波斯灣國家在內逾40國的外長，召開線上會議，商討如何向德黑蘭施壓，要求重新開放荷姆茲海峽，研議中的措施包括經濟制裁，並達成堅決拒絕伊朗徵收通行費。美國並未與會。
📌 本文摘要重點
(AI 摘要說明)1 英國召集41國召開線上會議，一致堅決拒絕伊朗對荷姆茲海峽徵收通行費，並研議經濟制裁措施。
2 自2月28日戰爭爆發以來，波斯灣已發生23起商船遇襲事件，導致11名船員喪生，海峽交通大幅放緩。
3 法國主張武力開放海峽不現實，傾向透過停火談判協調，並推動國際護航行動以確保戰後航運安全。
英國外交大臣庫柏（Yvette Cooper）4月2日在會上表示，這次會談著重於政治和外交手段，而非軍事手段，展現「國際社會重新開放海峽的堅定決心」。
庫柏說道：「我們目睹伊朗劫持一條國際航運路線，以此挾持全球經濟。」石油和食品價格「不可持續」的飆升正在「衝擊著世界各地的家庭和企業」。
這次會議共有41個國家代表參加，包括法國、德國、印度等國，來自除了南極洲的所有大洲，反映這場戰爭引發的全球震盪。
荷姆茲海峽是重要的石油運輸通道，因為美國與以色列2月28日聯手對伊朗的戰爭而中斷。
戰爭影響範圍遠超中東地區
伊朗議會更在準備徵收通行費的相關法案。這場戰爭導致燃料和化肥短缺，食品價格飆升，其影響範圍遠超中東地區。
這場會議聲明要求伊朗立即且無條件恢復荷姆茲海峽通航，並稱將探討包括制裁在內的經濟與政治協作措施，堅決拒絕伊朗徵收通行費。
會議還討論與國際海事組織（IMO）合作，使滯留在波斯灣的船舶及船員不再受困。
此次會後，各國專家和官員將繼續展開討論。然而，伊朗因執意開發核計劃已經遭到美歐制裁，各國能否推出有效的追加制裁仍是個未知數。
伊朗對商船的襲擊以及更多襲擊的威脅，幾乎使連接波斯灣與世界其他海洋這條水道的所有交通癱瘓，切斷全球石油運輸的關鍵通道，並導致石油價格飆升。
波斯灣已發生23起針對商船的直接襲擊
根據航運數據公司勞氏情報（Lloyd’s List Intelligence）的數據顯示，自2月28日戰爭爆發以來，波斯灣已發生23起針對商船的直接襲擊事件，造成11名船員喪生。勞氏情報公司2日在一份簡報中表示，荷姆茲海峽的交通已大幅放緩，僅存船隻大多是為逃避制裁而運載伊朗石油的油輪。
分析指出，在戰火紛飛、伊朗可以利用反艦飛彈、無人機、攻擊艇和水雷攻擊船隻的情況下，似乎沒有一個國家願意武力開放海峽。
川普1日在電視演說中強調，美國已實現能源獨立，進口原油的各國應自行確保荷姆茲海峽的安全。
法國、英國提議實際做法
法國總統馬克宏表示，武力開放海峽「不現實」。馬克宏2日在訪問南韓期間向記者表示，重新開放海峽「只能與伊朗協調進行」，而這需要透過潛在的停火後的談判來實現。
法國正積極推動一項由歐洲和非歐洲國家參與的國際行動，在衝突最激烈的階段結束後，護送石油天然氣運輸船安全通過水道。英國政府表示，來自若干國家的軍事策劃人員將於下周會面，討論戰後如何確保安全，包括可能展開的排雷工作以及為商業航運提供「保障」。
