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中捷接連2天出包！全線停擺後又號誌異常 乘客批：信心快被耗光
【記者王煌忠／台中報導】台中捷運綠線3日上午才因北屯機廠智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常，造成全線列車停擺21分鐘，導致大批上班族及學生通勤受阻；不料昨（4）日晚間6時44分，水安宮站至南屯站間又發生號誌異常，導致雙向列車延誤，甚至有列車停滯於文心森林公園站外。中捷雖緊急改採手動駕駛並於晚間7時26分完成檢修，但短短2天內接連出包，引發旅客不滿痛批「我們的時間成本誰來負責？」
中捷公司表示，昨晚6時44分接獲水安宮站至南屯站區間號誌異常通報後，立即啟動緊急應變機制，當下一輛列車於晚間6時45分停滯在文心森林公園站外，站長於6時49分登車改採手動駕駛方式將列車駛入車站，後續所有列車均以低速模式持續營運，以兼顧行車安全與旅客運輸需求。
中捷指出，經工程人員緊急檢修後，於晚間7時26分排除異常，全線逐步恢復正常運轉，至於詳細故障原因，仍待進一步調查釐清，受影響旅客可於7天內依規定辦理退費。
前天（3日）上午7時23分正值通勤尖峰時段，中捷綠線北屯機廠才發生SMIO卡板異常，導致綠線正線上下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車運行受阻，大批乘客受困月台或車廂內，中捷經搶修後於7時44分恢復營運，造成不少民眾上班、上課遲到。
就讀台中市區某高中的陳姓學生表示，當天在月台等了許久都不見列車進站，現場廣播資訊也有限，「很多同學最後都一起遲到，考試和點名都受到影響，真的很無奈。」
在南屯區上班的林姓上班族則抱怨，3日一早發生停擺時，為了趕上公司會議只好改搭計程車，額外花費數百元車資；昨晚下班時間又遇到列車延誤，「才隔一天又出問題，讓人很難相信系統真的穩定，萬一以後遇到更嚴重狀況怎麼辦？」
另一名經常搭乘捷運通勤的張姓女子也質疑，中捷近年雖運量持續成長，但設備穩定度顯然仍有改善空間，「大家選擇捷運就是因為準時、安全，如果短時間內接連出現異常，乘客信心真的會被慢慢消耗掉。」
中捷公司對兩起事件造成旅客不便表達歉意，強調已針對設備異常展開全面檢查與原因追查，後續將檢討改善相關維護及監控機制，避免類似情況再次發生，確保捷運系統穩定與行車安全。
