受到韓股及日股重挫拖累，其中韓股盤中下殺逾9%，再度觸發熔斷，日股也重跌2800點或4.3%，台股盤中大跌逾1800點，其中台積電大跌65元，聯電跌停，聯發科跌逾9%，鴻海殺4.5%，台達電重挫跌停，此外，ABF載板欣興、被動元件國巨、華新科及記憶體華邦電、旺宏及南亞科等均跌停，傳產股南亞也鎖住跌停，指數狂殺逾1800點，失守42000點。
終場台積電下跌70元或2.98%，聯發科、台達電及聯電等電子權值股均跌停，鴻海跌5.93%，被動元件及記憶體及ABF載板族群也全倒，指數收盤大跌2030.83點，創史上第2大收盤跌點，收41603.36點，成交值8095億元。
今天三大法人賣超1169.39億元，其中外資賣超875.63億元，投信買超23.53億元，自營商減碼12.26億元，自營商避險操作調節305.04億元。
此前有報導指出，一家獲中國政府支持的公司，已開始量產浸沒式深紫外（DUV）微影機，引發市場對競爭日益加劇的擔憂。半導體股下跌也受到輝達最新一輪規模超過7500億美元的AI基礎設施交易影響，進一步加深市場對AI相關資本支出的疑慮。
今早韓股再觸程式交易賣單暫停機制
南韓股市周二開盤大幅走低，受到科技股跌勢拖累，此前華爾街晶片股遭到拋售。
基準指數韓國綜合股價指數（KOSPI）開盤下跌5.26%後，跌幅進一步擴大，早盤最深跌逾7.5％下探至6245.70點。三星電子股價大跌9.4%，SK海力士崩跌10.9%。
今早韓國股市主板觸發賣出側車（sell-sidecar，程式交易賣單暫停機制）後，KOSDAQ隨後也觸發賣出側車。
韓國交易所（KRX）表示，主板於上午9時06分觸發賣出側車。這是今年第42次觸發側車機制，其中賣出側車22次、買進側車20次。
觸發當時，KOSPI 200期貨指數較前一交易日下跌6.42%，報1001.54點。程式交易成交金額呈現淨賣出3157億韓元。
主板賣出側車機制的觸發條件，是KOSPI 200期貨指數較前一交易日收盤價下跌5%以上，且跌幅維持1分鐘。
KOSDAQ的賣出側車於當地上午9時14分觸發，比主板賣出側車晚8分鐘。
觸發當時，KOSDAQ150期貨指數較前一交易日下跌6.07%，KOSDAQ 150指數則大跌5.92%。程式交易成交金額呈現淨賣出263億韓元。
KOSDAQ賣出側車機制的觸發條件，是KOSDAQ 150期貨指數較前一交易日收盤價下跌6%以上，或KOSDAQ現貨指數下跌3%，且跌勢維持1分鐘。
