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上緯FRP材料循環新典範 攜手健富造船、台玻打造台灣首艘可回收再利用CT1級漁船
出版時間：2026/01/16 14:17
【記者李宜儒／台北報導】上緯投控旗下子公司上緯綠金能攜手健富造船打造台灣第一艘可回收再利用CT1級漁船-薇雍3號，也象徵台灣船舶產業正式邁入循環經濟新時代。
廢棄漁船成為環境的重大負擔
上緯表示，熱固型纖維複合材料(FRP)因其輕量化、高強度、耐腐蝕及良好的絕緣性能，長期被廣泛應用於船舶、風力發電葉片及汽車等產業，有效提升產品的安全性與耐用性。然而，FRP材料因其特殊的化學結構導致無法分解回收，成為全球環保的嚴峻挑戰。
而傳統FRP漁船雖然解決了木質船隻易受風浪損毀的問題，提高了海上作業安全性，但在生命週期結束後卻面臨無法處理的困境。
近年來，公營掩埋場不再接收漁船解體後的事業廢棄物，間接導致從北到南的港區都可見廢棄漁船傾斜在岸邊，不僅佔據卸魚區域和港口空間，更成為環境的重大負擔。
船體材料可被完全回收並再利用
上緯表示，公司自2022年推出的EzCiclo可回收熱固樹脂系統與CleaVER可降解循環經濟低碳技術，從根本上解決了FRP材料90年來無法回收的問題。EzCiclo可回收熱固樹脂已取得挪威船級社(DNV)認證，證明其技術實力與安全性能。
透過上緯的CleaVER技術，使用壽命結束的船體材料可被完全回收並再利用，實現資源的循環運用，大幅減少廢棄物處理成本及環境負擔。
同時，台玻也贊助玻璃纖維，形成三強聯手，共同翻轉台灣觀光漁港變成漁船墳場的命運。
上緯表示，薇雍3號不僅能在達到使用壽命年限時完全回收再利用，更可作為全球船廠的永續典範，提升台灣籍漁船在國際舞台的永續發展形象。
