台灣氫能運輸新篇章！中油攜手聯華林德　啟用國內首座示範加氫站

【記者吳珍儀／台北報導】台灣中油今（11）日與聯華林德氣體在高雄舉辦中油楠梓加氫站、聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文（Peter Owen）共同主持。兩大公民營企業同步布局國內氫能載具所需的加氫基礎設施，正式開啟台灣氫能運輸的新篇章。

啟用典禮邀請經濟部主任秘書莊銘池、高雄市副市長羅達生、聯華林德榮譽董事長苗豐盛等近200位產官學界貴賓出席，共同見證國內首座加氫站投入營運的重要時刻。

莊銘池表示，氫能屬於新興技術，中油與聯華林德跨部門合作，克服多項挑戰率先完成示範站建置，對國內氫能產業具有啟始意義。

羅達生則指出，高雄市面對淨零碳排的挑戰日益增加，氫能應用是多元策略中關鍵一環，非常高興能與中油、聯華林德攜手推動。

楠梓加氫站作為全國第一個具商業營運模式的加氫站，將推動城市綠色運輸發展，也將成為其他縣市建置加氫站的重要參考範例。

國內氫能產業里程碑

台灣中油董事長方振仁表示，中油長期穩定供應國內能源，聯華林德則深耕工業氣體與氫能技術。此次雙方同步啟用加氫站，不僅展現公民協力推動氫能產業的決心，也象徵中油從傳統加油站跨入加氫領域，標誌國內加氫設施進入實際運作的重要里程碑，為車用氫能、建立安全規範與產業鏈發展奠定基礎。

聯華林德董事長歐文指出，樹谷示範性加氫站作為非營利試驗平台，從氫氣生產到能源技術與服務，將協力拓展氫能應用，助力國家邁向淨零永續。

台灣首座示範站落地

目前全球已有逾1000座加氫站運行，韓國與日本分別建置約200座及160座，顯示氫能交通已成各國邁向淨零的重要布局。台灣中油建置首座示範加氫站，從場址挑選、設備導入到取得營運許可，皆需跨單位協調並嚴格驗證。

楠梓加氫站採用德國Linde模組化氫氣處理設備，具擴充性並進行定量風險評估（QRA），配置350 bar與700 bar加氫槍，可服務巴士、卡車、貨櫃車及乘用車等多元載具，啟用後亦將配合交通部氫燃料電池大客車試辦計畫，結合地方政府與客運業者擴大示範運行，並視國內車用氫能需求逐步增設加氫站。

楠梓與樹谷兩座加氫站啟用現場，同步展示國內氫谷動能公司氫能巴士、日本Toyota氫能巴士與乘用車、韓國現代氫能巴士，以及全國首輛氫燃料電池重型卡車，凸顯氫能交通的發展潛力。

本次啟用不僅宣示國內氫能運輸示範環境正式啟動，也代表國內已具備「場域示範、技術驗證與跨界合作」三項推動氫能發展的核心基礎，中油將持續深化永續策略，加速轉型為綜合性國際能源集團。

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