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亞洲出口航運運價持續承壓　美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

亞洲出口航運運價持續承壓　美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

【記者吳珍儀／台北報導】2月亞洲出口至美國及歐洲主要航線運價持續承壓。根據市場統計，美西航線運費約落在每 FEU 1,650–1,750 美元，美東航線約 2,350–2,500 美元，歐洲線運費則在 2,000–2,200 美元之間。整體價格走勢以盤整偏弱為主，業主表示，這反映出亞洲出口航運供過於求的現況。
2026/02/08 11:01
財經 產業脈動
iPhone 15兩萬有找！傑昇通信插旗新竹新豐　全台門市快閃衝刺春節買氣

iPhone 15兩萬有找！傑昇通信插旗新竹新豐　全台門市快閃衝刺春節買氣

【記者吳珍儀／台北報導】傑昇通信看準春節連假消費需求，再度擴張門市版圖，於新竹新豐成立「新豐建興店」，並同步在全台門市推出「插旗展店三連發」快閃促銷，旗艦手機 iPhone 17 Pro Max、三星 Galaxy S25 Ultra 等熱門機種祭出破盤折扣，強化品牌零售觸角並刺激春節換機潮。
2026/02/07 13:57
財經 科技新知
台船今年拚轉虧為盈！總座指3大生產線滿載　潛艦訂單排至2038年

台船今年拚轉虧為盈！總座指3大生產線滿載　潛艦訂單排至2038年

【記者吳珍儀／台北報導】台船今（6）日舉行媒體座談會，總經理蔡坤宗表示，台船2025年虧損約新台幣22億元，主因為匯率波動影響，若扣除匯率因素，實際虧損約15億元，整體營運仍符合原先計畫與目標，並強調台船2026年目標為「轉虧為盈」，將全力執行既有訂單，同時積極配合海巡署及海軍需求，擴大營運動能。而董事長陳政宏表示，過去國艦國造計畫曾因預算編列不足、通膨上升及原型艦設計調整等因素，導致造艦成本壓力提高，但近年相關單位已充分檢討，後續艦預算均較原型艦明顯調升，將有助提升造艦品質與產業長期發展。
2026/02/06 17:39
財經 產業脈動
陽明海運交付首批LNG雙燃料貨櫃輪　助攻綠色航運與全球航線競爭力

陽明海運交付首批LNG雙燃料貨櫃輪　助攻綠色航運與全球航線競爭力

【記者吳珍儀／台北報導】陽明海運委由韓國HD現代重工業株式會社建造的5艘15500 TEU級LNG雙燃料系列貨櫃輪，於2月4日在HD現代重工蔚山船廠舉辦首兩艘「連明輪YM Willpower」及「年明輪YM Worthiness」新船命名典禮。陽明海運大股東交通部部長陳世凱夫人李昱芬擔任2艘新船之命名擲瓶人，為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福，陳世凱亦代表交通部見證陽明海運首批LNG燃料貨櫃輪交付，為台灣航運綠色轉型寫下重要里程碑。
2026/02/06 14:32
財經 產業脈動
經濟部推新供水與降漏水工程　今年每日增加供水量拚57萬噸

經濟部推新供水與降漏水工程　今年每日增加供水量拚57萬噸

【記者吳珍儀／台北報導】面對極端氣候與產業用水需求提升，經濟部今在年終記者會上表示，政府正推動「新治水、新供水、降漏水」政策，透過水庫清淤、跨區調度、再生水與海淡設施建設等多元措施，全面提升供水韌性，目標2026年每日新增供水量達57萬噸，比去年每日增加26.37萬噸翻倍。
2026/02/05 17:30
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