受全球航空貨運需求持續穩健及國內旅客運量回升帶動,航空業今年獲利表現普遍優於過去幾年。業界分析師指出,華航此次年終獎金水準,不僅反映公司經營績效,也將對航空業整體薪資及獎金水準形成指標作用。
華航強調,雖然年終獎金細節尚未最終確定,但集團將持續依照營運表現及財務成果,兼顧員工回饋與公司永續發展,預期年底前將正式公布獎金數字。
華航今年在航空客運及貨運市場表現雙雙強勁,前3季累計營收達1549.29億元,較去年同期成長2.62%,再創歷史新高,累計稅後純益122.5億元,年增8%,每股盈餘(EPS)為1.81元,雙雙刷新公司同期紀錄,傳出在與工會協商後,年終獎金將高於去年6.6個基數(月),有機會上看7~10個月,平均調薪約3%,將待1月19日董事會拍板敲定。
目前航空業年終獎金陸續開獎,其中長榮航確定發出6.5個月年終,星宇航空則因為多架廣體客機交機的資金需求,僅發1個月年終獎金,董事長張國煒也公開向員工致歉。


