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華航決議每股配發0.82元現金股息 4大航空業股利政策全出爐

華航決議每股配發0.82元現金股利。資料照。葉志明攝 zoomin
華航決議每股配發0.82元現金股利。資料照。葉志明攝
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【記者吳珍儀/台北報導】國內航空業去年營運維持高檔,華航去年每股獲利2.42元史上最高,隨著各公司陸續公布股利政策,華航昨也公布每股配發0.82元現金股息,4大航空公司股東回饋也全數出爐。其中,華航董事會決議每股配發0.82元現金股息;長榮航空每股配發2元;台灣虎航約配發2.42元,星宇航空則決議今年不配發股利,若以今天收盤價計算,以長榮航殖利率5.74%最高,其次為虎航4.9%,華航為4.53%。

華航去年每股獲利2.42元史上最高 公布每股配發0.82元現金股利

中華航空9日公告董事會決議股利分派,2025年度(民國114年)每股將配發現金股利0.82元,股東配發現金股利總金額約50.05億元,未辦理股票股利配發。

華航近年受惠疫後旅運需求復甦,營運動能回升,持續透過穩定配息回饋股東。

長榮航配息2元、殖利率居4大航空業之冠

長榮航空日前公布2025年財報,全年合併營收2203.33億元,年減0.3%,但稅後純益261.46億元、每股稅後純益(EPS)4.84元,仍同步創下歷史次高。

董事會決議每股配發現金股利2元,配發率41.32%。

虎航配息約2.42元 連3年營收創高

台灣虎航日前董事會通過2025年財報,全年營收168.99億元,年增2.9%,連續3年改寫歷史新高;稅後淨利24.67億元,年減約11%,主要因增列備用發動機維修準備及引進新機等資本投資。

虎航每股稅後盈餘(EPS)5.37元,董事會決議以不低於可供分配盈餘50%配息,預計每股配發現金股利約2.42元,預計在5月28日股東會後另訂發放日期。

星宇不配息 資金投入擴張

相較其他航空公司,星宇航空今年決議不配發股利,公司表示,目前仍處於航網與機隊擴張階段,資金將優先投入營運與成長。

星宇也公布今年3月營收達47.27億元,年增率33%,累計第1季營收達137.6億元,年增率23%,3月客運部分營收37.6億元,年增31%,主要受到中東戰事影響,部分旅客改由台灣轉機,帶動公司載客率與票價同步上揚;3月貨運部分的營收為4.32億元,月增23%、年增15%,主要受中東地區地緣政治情勢緊張下,部分海運訂單轉向空運,加上第1季末出貨需求升溫,推升貨運量能,支撐運價維持高檔。

若以4家航空業整體來看,疫後旅運需求持續支撐航空業營運表現,除仍在擴張期的星宇外,其餘3家航空公司今年均維持現金股利政策回饋股東。

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# 長榮航 # 華航 # 星宇 # 虎航 # 航空業