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滯留鋒發威今起雨炸3天！小心對流列車效應 專家示警：易嚴重淹水
【記者盧麗蓮／綜合報導】今天受到滯留鋒面影響，上午開始中部以北及東半部降雨機率提高，逐漸轉為短暫陣雨的天氣，局部地區甚至有雷雨出現，尤其北部地區降雨較明顯，可能有局部大雨發生，天氣不穩定，外出建議攜帶雨具備用，對於南部則天氣影響較小，大致為多雲的天氣。台灣大學大氣科學博士林得恩提醒，留意這波滯留鋒面所帶來對流列車效應的累積降雨，這類集中性降雨容易發生淹水。
周五前滯留鋒影響 天氣不穩定
中央氣象署指出，今起三天受到滯留鋒面影響，各地天氣不穩定，易有短暫陣雨甚至局部雷雨出現，且鋒面逐漸南移，中南部地區雨勢增加，午後各地山區及中南部地區有局部較大雨勢發生的機率。
周末起水氣逐漸減少，周六起鋒面遠離，東半部地區及恆春半島仍有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。
留意對流列車效應
台灣大學大氣科學博士林得恩在「林老師氣象站」粉專中指出，今天受滯留鋒面影響，各地天氣不穩定，環境水氣增多，下雨機會同步增大。
尤其是，這波梅雨鋒面，配合西南氣流的增強，夜間低層噴流建立，3000公尺高度（約700hPa處）的風速已增強為25至30kTs的西南風；加上，來自華南地區的水氣供輸補給，提供非常容易出現短延時、強降雨的有利環境，夜晚至清晨期間強降雨發生機率同步增高，台灣中部以北地區會有短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其它地區亦有局部短暫陣雨或雷雨機會。
「對流列車效應」容易淹水
林得恩特別提醒，「要留意這波滯留鋒面所帶來對流列車效應（Train Effect）的累積降雨。」他進一步解釋，對流列車效應是指多個對流雲團先後經過同一地區，產生連續強降水的現象，因雲團像火車車廂接連通過軌道而得名。「這會導致短時間內累積大量的降雨量，形成集中性降雨，並造成嚴重的積淹水與水患災情。」
今起到周五注意瞬間強降雨
中央大學大氣系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄撰文指出，最新(12日20時)歐洲模式模擬顯示，今、明兩天梅雨季（5、6月）第3波鋒面逐漸南下，北部、東半部及中部先後轉有局部陣雨或雷雨，氣溫漸降，北台稍轉涼。
最新模式模擬顯示，周五鋒面南移，各地有局部陣雨或雷雨的機率。周三至周五應注意對流胞、伴隨「雷擊、強風及瞬間強降雨」的影響。周六（16日）至下周一鋒面續南移巴士海峽並漸減弱，天氣暖熱，但大氣不穩定，午後仍有局部陣雨或雷雨的機率。最新歐洲模式（ECMWF）模擬調整為，下周二日至周五鋒面已遠離，大氣日趨穩定、白天「熱如夏」，山區午後偶有局部短暫降雨的機率。
