摘要重點
根據日本放送協會（NHK）報導，千葉縣政府8月16日表示，近期強降雨導致的死亡人數再增加一人，使得這場雨災的死亡總數達到10人。
新增的死者是一名30多歲男子，因在千葉市家中停電期間使用發電機，導致一氧化碳中毒身亡。
受到潮濕空氣影響，千葉縣部分地區夜間仍有降雨風險，當局建議在已遭受強降雨的地區注意防範山崩和其他災害。
本月13日晚間，千葉縣接連出現多條線狀雨帶，造成破紀錄的強降雨。截至14日上午，千葉縣22個市町村發布5級暴雨特別警報，6個市發布了5級山崩特別警報。
半天就降一個月3倍雨量
千葉市半天降雨量，約為往年8月一整個月份平均降雨量的3倍。
朝日電視台報導，由於道路排水系統無法及時排出積水，大範圍地區出現「都市型水患」， 造成「車輛泡水」、「地下空間積水」、「民眾難以返家」等3大問題。
此次雨災死者當中，有4人是因為受困於被洪水淹沒的車內喪命。
對此，中央社引述日媒報導，日本自動車聯盟（JAF）東京支部安全顧問杉本實提醒，為了避免遇到同樣情況，「首先要避免非必要、非緊急情況下移動車輛」。他強調：「萬一不幸駛入積水道路，首先要減速。其他車輛掀起的波浪與水花很容易導致引擎損壞。絕不能以為『水位大概只有輪胎的一半應該開得過去』。」
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千輛泡水車棄置 救援大癱瘓
突如其來的暴雨也導致約1200輛淹水汽車遭棄置路邊，造成交通堵塞。此外，還發生了多起車輛被追撞的交通事故。來自各地的拖車服務請求紛至沓來，儘管救援人員正在努力，但仍難以應對。
NHK指出，千葉市綠區的一家道路救援公司截至15日已接獲超過200起拖車請求，但由於沿途也散落著許多廢棄車輛，救援人員難以抵達現場。
由於日本正值類似中元節的「盂蘭盆」節連假，許多修理廠休假，這些泡水車只能暫時停放在道路救援公司的空地上，但空間也已快要不夠用。
官員將協議調動全國拖吊車支援
當地土木工程事務所也努力把棄置車輛移至路邊，以免阻礙緊急車輛通行。但由於無法使用拖吊車等設備，工作人員只能使用千斤頂將車身頂起，再以人力推動車輛。
雖然急需清理，但由於人力短缺且路況不佳，難以預測何時能完成清理工作。自民黨政調會長小林鷹之說：「將透過中央政府進行協調，希望能將全國的拖吊車集中投入到千葉縣支援。」
