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立委質詢中油3500億增資若未過關還可撐多久？ 龔明鑫這樣回應
【記者吳珍儀／台北報導】台灣中油面臨沉重財務壓力，立法院經濟委員會今（8）日關切資金運用規劃。龔明鑫表示，經濟部已規劃三大方案協助中油度過難關：專案融資約3000億元、增資規劃3500億元，以及特別預算撥補，由行政院規劃中，三者合計約6500億元。
中油負債比逾92% 立委質疑3500億增資能撐多久
龔明鑫指出，由於中油現金流緊繃，專案融資的主要目的是補充資金，以「借新還舊」方式降低利息負擔，協助企業度過短期資金缺口。中油董事長方振仁則補充表示，貸款金額約需3000億元。
民進黨立委邱議瑩在質詢時指出，中油目前負債比已高達92.5%，財務結構吃緊，甚至接近破產邊緣，質疑提出的3500億元增資計畫究竟能支撐多久？若增資未獲立院同意，還可以撐多久？
對此，中油董事長方振仁表示，增資資金一部分將用來填補去年底累積虧損，另一部分則是投入天然氣相關建設，以強化能源轉型過程中的供應韌性。
龔明鑫也指出，經濟部已規劃三項協助措施，包括透過專案融資取得資金、由政府編列預算進行撥補，以及辦理增資方案，三項措施將同步推動，以協助中油改善財務體質。
中油吸收油氣價差逾6129億 累積虧損達792億
龔明鑫表示，自2020年COVID-19疫情爆發以及2022年俄烏戰爭以來，政府為穩定國內物價，中油長期凍漲或緩漲汽柴油、天然氣及液化石油氣價格，導致公司需自行吸收龐大油氣價差。
統計自2020年至2026年3月底，中油因未完全反映國際價格所吸收的油氣價差已高達6129億元，也使累積虧損攀升至792億元，負債比率升至92%，財務壓力沉重。
此外，雖然美國與伊朗宣布停火兩周，帶動近期國際油價回落，但中東戰事爆發以來，中油仍已吸收逾90億元油價差額。
LNG建設投資近5000億 能源轉型資金需求龐大
龔明鑫指出，配合能源轉型政策，中油正推動多項液化天然氣（LNG）基礎建設，包括第三座液化天然氣接收站、台中廠三期、洲際接收站，以及永安、通霄至大潭第二條海底天然氣管線等10項重大建設，總投資金額達4845億元。
他表示，以中油目前財務狀況，已難以支撐未來龐大投資需求，因此公司已於今年初向經濟部提出116年至119年四年間辦理3500億元增資計畫，以確保天然氣供應穩定與能源轉型推動。
針對外界關注電價是否調整，龔明鑫表示，目前電價已確定維持到9月，至於10月後是否調整仍需持續觀察，但政府仍以穩定物價為最重要考量。
他指出，也必須評估台電自身的財務承受能力，不過整體方向「是往比較正面的方向來看」。
