漢翔樂觀其成 喊當產業「領頭羊」
中央社報導，面國內航太龍頭漢翔公司表示「樂觀其成」。漢翔強調，公司擁有大規模量產和維修能力，尤其在軍方需求大且時效短時，漢翔的優勢更為明顯。漢翔有信心能成為產業「領頭羊」，並表示願意協助有需要的國內廠商進行量產。此外，漢翔也透露已在無人機、無人船、以及無人機反制系統等不對稱戰力領域多路並進佈局，並將觀察是否有機會催生下一代初級教練機。
攜手美軍機大廠提升能量
為迎接國防預算攀升的商機，漢翔透露已預作準備。公司積極攜手美國軍機大廠，推動軍用後勤維修能量的提升，以全面滿足三軍需求。漢翔旨在鞏固陸軍AH-1W直升機、空軍F-16戰機等多款軍用飛機的後勤維修商機，確保國軍的後勤支援能力無虞。
亞航：正確方向帶動產業升級 技術將脫胎換骨
亞航董事長李偉賢受訪表示，他肯定這是「正確的方向」，並樂觀其成。李偉賢指出，這筆高達1.25兆元的特別預算對台灣未來軍工、航太產業發展將有極大幫助，將促使技術更精進，供應鏈能做更完整的整合，達到整體產業升級、「脫胎換骨」的實質機會。亞航也將因此獲得更多資源，加速發展光纖陀螺儀（FOG）及無人機等高階技術領域。
國防自主串連國際鏈結 強化台灣非紅供應鏈角色
李偉賢認為，透過國防自主的發展，可以有效串起政府與民間產業的國際鏈結。他強調，台灣應積極加入國際供應鏈，並與美國加深合作以提升技術。同時，台灣可憑藉其非紅供應鏈和無人機技術的角色，在國際外交上取得雙贏的拓展，進一步鞏固台灣在全球軍工產業中的戰略地位。
