蔣萬安15日接連前往宜蘭、花蓮輔選，原定上午8時和吳宗憲在羅東鎮黨部集合，要一起到羅東民生市場掃街，結果蔣萬安大遲到，最後約在近9時許才現身，受訪時被問到為何遲到，他則說「抱歉！因為早上塞車，沒想到今天星期六早上這麼塞」。
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沈伯洋16日一早赴松山奉天宮參香，針對蔣萬安昨赴宜蘭輔選遲到，事後吳宗憲競辦反擊，不要把塞車作為政治攻擊？他受訪時表示，塞車是交通問題，也是市政問題，所以就是政治問題，「所以說不要把政治討論，是不是哪裡搞錯了？」他認為，蔣萬安這一次因為塞車，所以遲到一個活動，但可能就只是塞車遲到一個活動，對於台北市民，比如說內湖居民，塞車塞了10年是塞掉人生，要照顧大家的人生最重要的就是市政府，是政治工作者的責任，所以還是不要移轉焦點，趕快回歸市政。
而蔣萬安昨接連跑宜蘭、花蓮輔選，但至今仍未幫自家議員站台，被質疑心不在台北？沈伯洋說，北市的藍營選情會不會因為蔣萬安到處亂跑而受到影響？可能要問藍營的比較準確，他不好意思來幫忙做評斷，但還是要再度強調，希望市政府回歸市政，在質詢的時候提供資料，對於現在毒米粉有可能流串市面，還有毒油回收了沒有，對於遮陽傘預算費用為何到700萬，請拜託好好回答市民，然後兒虐事情為什麼不好好處理，每次說掌握就又一再發生，都已經讓別人感覺讓小孩在台北市是一個不安全的環境，這些問題只要能夠好好回答，相信自然就能夠帶動藍營自己的選情。
對此，台北市交通局指出，蔣萬安市長上任後即成立專案小組推動「內科交通改善計畫」，捷運東環段在上任第二年順利動工；道路改善方面，堤頂交流道北上引道工程去年完成啟用，有效改善北上、南下車流交織問題，堤頂大道與瑞光路358巷交通調整也已產生具體成效。目前內科7條主要幹道下午尖峰旅行時間平均下降6.07%，其中港墘路更下降11.45%；同時新闢東環幹線、園區巡迴公車，持續提升文湖線運能，更有117家企業響應綠運輸。關心內湖交通的市民都能看見這些改變。
北市府副發言人葉向媛反問，請問沈伯洋委員，擔任立委期間為「內湖交通」做過什麼？若沈委員從未在立院為內湖爭取具體建設或資源，如今選舉到了才來消費內湖，市民只會搖頭，內湖交通需要的是長期投入、務實解方、解決問題，而不是為了選舉而口水。
