F-16飛官疑「MMC故障」空間迷向失聯 教官曝恐怖經驗!忍淚喊話辛柏毅:游回來
【記者盧麗蓮/綜合報導】飛官辛柏毅駕駛一架F-16V單座戰機(機號6700)昨(6日)晚進行例行訓練時,疑因「MMC(模組化任務電腦)故障」,疑似空間迷向,在花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘失聯,至今仍在搜救中。一名擔任F-16飛行十多年的教官指出,因MMC失效導致迷向的問題「的確會發生」,他也曾經碰過,就連他碰到都非常緊張。全台人目前都在集氣,希望早點找到辛柏毅,他也喊話學弟「給我游回來!」
據了解,辛柏毅駕駛編號6700的F-16單座戰機,疑因「MMC(模組化任務電腦)故障」,疑致空間迷向,19:29時約在花蓮縣豐濱鄉東面10海浬處疑似跳傘,隨後訊號自雷達消失,於花蓮東部海域失聯。
據了解,辛柏毅上尉為空軍官校正期108年班畢業,日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國,返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後,家人也在社群媒體發文,透露辛柏毅妻哭腫眼,全家人都在祈禱,都在等他回家,「辛柏毅先生拜託你撐住並回家好嗎?」、「每一分、每一秒,我們全家都快熬不過去了」。
「MMC故障」空間迷向失聯 教官:的確會發生
一名F-16飛行十多年的教官,在臉書「靠北空軍」有感而發寫下觀察近20年來F-16升級的過往,指出報導所提及MMC失效導致迷向的問題,「我跟各位說,的確會發生!而且常常發生!」但是飛行員都在「拼」,沒人幫忙認真檢討解決這個問題。
該名教官指出,「表現上都說完成了,成效上其實倒不如當初未升級之前的BLK20的性能,記憶體計算容量不足、程式不穩定導致MMC『各種無法預期生效嚴重度』發生,特別是在夜間那根根本是災難,因為我在白天遇到過,已經讓我非常緊張,因為所有姿態完全不能相信。」
教官淚喊:給我游回來!
該名教官難過地寫下,「一個身為你的教官、學長,忍著淚,為了你打了這一篇文章,給我游回來!」
網友們紛紛留言,「最後一句滿滿對學弟的不捨,祝飛官平安脫險」、「辛柏毅你給我游回來!為飛官集氣」,另有人表示「飛安組現在調查中,希望司令部能正視此事,不然後續將成飛安隱患,不是成立專案在模擬機模擬幾次,上幾次緊急程序的課就結案!天氣很冷學弟平安歸來。」
何謂「空間迷向」
空中勤務總隊所刊載的「飛行員空中失能-- 空間迷向的成因與預防」一文中提到,不管飛行載具有多麼先進,飛行員在天上翱翔,多少都會受到眼睛、內耳前庭與本體感受器這人類3大平衡限制,在正常狀態下傳遞訊息給大腦而獲知正確的空間定向,但在三度空間的環境下,卻可能會傳遞出錯誤的訊息。
例如飛行員飛行時,若遭遇到視線不良或多雲的惡劣天氣,除了看不到天地線或視野目標,也可能會看到傾斜雲層而誤判為水平的天地線。
飛行中不斷地改變飛機姿態與加減速度等,迫使內耳前庭無法傳遞正確的空間定向訊息;而本體的皮膚、肌肉、關節等定向感受器,也不能提供足夠的空間定向訊息。此時,飛行員就會自然發生空間迷向而不自覺,出現傾斜、俯仰、滾轉和科氏錯覺。
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