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重拳懲毒駕!政院拍板加重刑度、沒收車輛 再犯致死判無期徒刑

重拳懲毒駕!政院拍板加重刑度、沒收車輛 再犯致死判無期徒刑

【記者施智齡/台北報導】國內毒駕案件頻傳,行政院使出14重拳來嚴懲、防制,並在今天院會通過《刑法》第185條之3、《陸海空軍刑法》第54條修正草案,提高單純毒駕、毒駕致重傷、致死或再犯的法定刑期,增訂沒收交通工具規定,針對現役軍人前述犯行,全面再加重刑法。2案將送進立法院審議。
遏阻毒駕害命!政院明提修法 致死、重傷、再犯全面加重刑責

遏阻毒駕害命!政院明提修法 致死、重傷、再犯全面加重刑責

【記者陳力維/綜合報導】為嚴懲毒駕,行政院長卓榮泰日前拍板多項防制策略,行政院會預計於明(11)日討論並通過《刑法》與《陸海空軍刑法》修正草案,修法聚焦三大重點,包括全面提高毒駕致死、致重傷及再犯的法定刑度、加重軍人毒駕罰金,並針對肇事致死或重傷者,祭出「沒收車輛」重罰。政府期盼透過大幅提高刑責與沒收犯罪工具的雙重手段,有效嚇阻毒駕與酒駕歪風。
美軍首次!無人艇中東實戰救援阿帕契飛官 台灣中科院4月已布局合作

美軍首次!無人艇中東實戰救援阿帕契飛官 台灣中科院4月已布局合作

【編譯張翠蘭/綜合報導】美軍一架AH-64阿帕契直升機日前在荷姆茲海峽附近遭伊朗擊落,軍方火速派出一艘「海盗」無人艇救起兩名飛行員,這是美軍首次在海上使用無人艇進行此類救援行動。我中科院今年4月也已與該艇USV研發商薩羅尼克(Saronic)簽署合作備忘錄(MOU),加速發展無人系統。
T-34服役40年失事!顧立雄喊「飛機未屆壽」 馬文君:全球僅少數國家仍使用

T-34服役40年失事!顧立雄喊「飛機未屆壽」 馬文君:全球僅少數國家仍使用

【記者林茜妤/台北報導】高雄市空軍岡山基地1架T-34C初級教練機2日在訓練時失事墜毀,造成2位中校飛官殉職。因T-34已服役40年,也遭外界質疑高機齡為何還不汰除?國防部長顧立雄今(8)日表示,T-34並沒有屆壽,國防部目前規劃明年5月31號以前完成建案,空軍秉持專業,規劃最適切的籌獲方式,如果能夠在117年獲撥預算,就會開始啟動籌獲作業。不過,國民黨籍外交國防委員會召委馬文君表示,國防部一再強調仍在「全壽期」範圍內,但外界更關心的是,這套壽限評估究竟依據什麼標準?面對服役超過40年的機隊,相關評估是否跟得上實際使用環境與機體老化情況?且美國原廠早已停產且歷經易主,目前全球僅剩少數國家仍在使用T-34C,無論零件供應、後勤維保或技術支援,都面臨愈來愈大的挑戰。
T-34服役40年失事2飛官殉職! 顧立雄:117年啟動籌購作業

T-34服役40年失事2飛官殉職! 顧立雄:117年啟動籌購作業

【記者林茜妤/台北報導】高雄市空軍岡山基地1架T-34C初級教練機2日在訓練時失事墜毀,造成2位中校飛官殉職。因T-34已服役40年,也遭外界質疑高機齡為何還不汰除?對此,國防部長顧立雄今(8)日表示,T-34並沒有屆壽,國防部目前規劃明年5月31號以前完成建案,空軍秉持專業,規劃最適切的籌獲方式,如果能夠在117年獲撥預算,就會開始啟動籌獲作業。
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