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又兩艘超級油輪駛離荷姆茲海峽 投銀Piper Sandler潑冷水：恐再封數月
【編譯張翠蘭／綜合外電】外媒周三（5/27）報導，荷姆茲海峽在過去24小時內的商業航運略有回暖，至少有兩艘非伊朗籍超級油輪駛出波斯灣，是近期這條重要水道能源運輸量小幅回升的最新跡象。然而美國知名投資銀行派傑投資（Piper Sandler）認為，荷姆茲海峽的商業交通量無法在下周或下月恢復到危機前水準的50%，基本將維持封閉狀態，油價將創下新高。
彭博5月27日報導，根據船舶追蹤數據顯示，新加坡註冊船籍的LNG雙燃料超大型原油輪「鷹牌維拉克魯斯號」（Eagle Veracruz）以及希臘籍超級油輪「基羅斯島號」（Nissos Keros），於5月26日清晨穿越荷姆茲海峽。這兩艘油輪分別載有來自沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的原油。
數據顯示，共有5艘船被目擊穿越該海峽，往返各方向。這是近一周以來首次有400萬桶未經許可的原油穿越該水道。此前，船隻曾成批出發，隨後幾天的通行量逐漸減少。因此，儘管26日的通行量很高，但未來幾天的通行量可能會下降。
上周末，美國總統川普釋出與伊朗的和平協議「大致談妥」的消息，然而派傑投資能源和宏觀團隊並不認同伊朗即將達成協議的說法，該團隊在最近一份報告指出，「我們認為荷姆茲海峽在未來幾個月內仍將基本處於封閉狀態，這意味著供應短缺將更加緊迫，油價將在今年夏季創下新高。」
派傑投資表示，幾乎不相信荷姆茲海峽的商業交通量，能在下周或下個月恢復到危機前水準的50%。
該機構評估，由於美國擔憂伊朗的報復規模可能會對鄰國產生更廣泛的影響，並可能進一步擾亂全球供應鏈，因此「不願繼續施壓」。同時，分析也指出，伊朗領導人不願接受任何妥協，因為自認掌握著籌碼，加劇外界對於荷姆茲海峽關閉可能持續數月的擔憂。
