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荷姆茲海峽仍難通航!伊朗限每日15艘通行 船東乾著急:員工安全最首要

伊朗德黑蘭市中心的伊斯蘭革命廣場(Eqelab-e-Eslami),兩名警察4月5日走過一塊反美巨型廣告看板。圖中繪有伊朗革命衛隊以魚網,網住美軍飛機和船艦,並用波斯語寫著:「荷姆茲海峽將繼續關閉,整個波斯灣都是我們的獵場。」美聯社 zoomin
伊朗德黑蘭市中心的伊斯蘭革命廣場(Eqelab-e-Eslami),兩名警察4月5日走過一塊反美巨型廣告看板。圖中繪有伊朗革命衛隊以魚網,網住美軍飛機和船艦,並用波斯語寫著:「荷姆茲海峽將繼續關閉,整個波斯灣都是我們的獵場。」美聯社
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【編譯張翠蘭/綜合報導】美國與伊朗同意停火兩周,讓中東上空基本恢復平靜,但船隻仍無法通過全球能源要道荷姆茲海峽。外媒周四(4/9)報導,根據消息人士透露,伊朗每日將允許最多不超過15艘船通過海峽,且每次通行需獲得伊朗批准並遵守特定協議。由於通航風險過高,船東們目前仍暫時穿越海峽,全球第五大貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)直言,首要任務是確保員工安全。

📌 本文摘要重點

(AI 摘要說明)
1 伊朗實施嚴格通行管制,每日僅允許不超過15艘船隻通過荷姆茲海峽,並由革命衛隊監管。
2 航運巨頭赫伯羅特基於安全考量,決定暫停穿越該海峽,目前仍有6艘貨櫃船滯留當地。
3 儘管美伊達成停火,但因缺乏明確安全保證,油價反彈逼近每桶100美元,全球能源貿易仍陷僵局。

美伊之間脆弱的停火協議4月11日在巴基斯坦舉行首輪會談之際,德黑蘭方面已明確表示,停火是有條件的,荷姆茲海峽的航運要恢復到戰前狀態還需要很長時間。

這條狹窄的戰略水道,承載著全球約20%的海上石油和天然氣貿易。

海峽通行仍須伊朗同意

然而俄羅斯最大國家通訊社塔斯社(TASS)披露,伊朗1位消息人士透露,根據停火協議,伊朗每日僅允許最多15艘船通過荷姆茲海峽,而且每次通行均需獲得伊朗批准並遵守特定協議。

消息人士說:「根據目前的停火協議,每日僅不到15艘船可允許通過荷姆茲海峽。船隻通行嚴格取決於伊朗的批准以及特定協議的執行。這一新的監管框架在伊朗伊斯蘭革命衛隊(RGC)的監督下運作,並已正式通報給地區各方。情況不會恢復到戰前狀態。」

油價再逼近每桶100美元

根據美國有線電視新聞網(CNN)9日報導,航運公司高層和分析師表示,停火協議的不確定性仍使得目前的通航風險過高,目前仍缺乏來自伊朗的明確批准和安全保證、關於如何以及何時通航的明確指導,以及對海峽未來發展的長期規劃。

航運巨頭赫伯羅德仍有6艘貨櫃船滯留在荷姆茲海峽,但該公司決定目前讓它們停留在原地。

公司發言人豪普特(Nils Haupt)說:「我們首要任務是確保員工在陸地和海上安全。根據目前的風險評估,我們決定暫停穿越荷姆茲海峽。」

報導指出,美伊在7日同意停火2周,消息傳出後讓油價暴跌,股市飆升,反映出荷姆茲海峽對全球貿易的重要性。然而,這波漲勢很快就被現實所取代:儘管美國總統川普一再保證海峽暢通,但近幾天只有少數船隻通過。油價在經歷兩位數的下跌後,再次逼近每桶100美元。

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# 伊朗 # 荷姆茲海峽