獨家直擊｜14到90歲都可騎！微型電動二輪車強制掛牌半年 仍有無牌趴趴走
【記者曾伯愷／新北報導】立院2022年三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，將俗稱電動自行車的「微型電動二輪車」正式納管，明訂須掛牌還要投保強制責任險，去年11月底正式上路，未掛牌投保者將開罰。根據交通部統計，強制掛牌新規定施行至今，仍約有33萬輛未登記掛牌，新北市交通大隊則統計，截至4月30日為止，新北微電二輪車因未掛牌開罰的件數為514件，逾6成為外籍人士，其中違規年紀最輕13歲、最年長是90歲。
《知新聞》隨機在路上也直擊不少微型電動二輪車仍未掛牌，甚至有民眾騎著趴趴走。警方將持續對微型電動二輪車違規行為執法，也呼籲用路人要遵守相關規定以免受罰。
微型電動二輪車和機車、自行車不同 騎乘有限制
「微型電動二輪車」是以往俗稱的「電動自行車」，和油車不同、主要以電力為驅動動能，無腳踏板就能騎乘，最大行駛速度在每小時25公里以下，車重不含電池須限制在40公斤以下，或是含電池在60公斤以下車重的兩輪車輛，需通過型式審驗合格，並領牌、掛牌、投保強制險，才能合法行駛。
雖騎乘微型電動二輪車不需要駕照，但騎乘者須年滿14歲，且騎乘需配戴安全帽、不可載人、不可酒駕、毒駕，也不可擅自改車變更電子控制裝置與規格，騎乘時禁止行駛於人行道及市區自行車道。
未掛牌上路 最高開罰3600元
過去未修法之前，電動自行車不需申請牌照及投保強制汽車責任險，但也因此衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠等問題，交通部認為有必要加強管理，因此修法更名為「微型電動二輪車」，並增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定。
立法院因此於2022年4月三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，新北市交通大隊指出，條文修正後，將「微型電動二輪車」正式納管，2年內必須完成登記領用懸掛號牌，並投保強制險，車輛出廠則須經檢測及型式審驗合格後，於監理單位辦理實車查核後才能上路，去年11月30日起，未依規定掛牌上路者，將依《道路交通管理處罰條例》第71之1條規定開處1200元以上3600元以下罰鍰。
全台已32.4萬輛完成掛牌 保守估計仍有33萬未完成
根據交通部統計，至2024年11月完成掛牌登記的微型電動二輪車有26.5萬輛，至今則有32.4萬輛，車主性別男女各半，車齡以2-3年5.3萬輛最多，其次為4-5年5萬輛，10年以上老車也有1萬輛。以修法通過時，交通部估算全台約65萬輛保守計算，至今約33萬輛未登記納管。
修法上路5個月 新北取締514件未掛牌
北區監理所統計，微型電動二輪車累計車輛掛牌數為9608件。新北交大統計，從去年11月30日至今年4月30日期間，新北市共取締514件微型電動二輪車未掛車牌照，其中違規的外籍人士最多，占了6成，最年輕的違規者年僅13歲、最年長90歲，年齡層則以21歲到25歲最多。
另外，警方統計「微型電動二輪車」前五大違規態樣，包括「不依規定停放車輛」、「牌照違規」、「乘坐人數超過規定數額」、「不依標誌、標線、號誌之指示」以及「未依規定戴安全帽」。
《知新聞》記者隨機上路直擊，發現仍有不少停在路邊的微電車未掛牌，甚至還有民眾騎著無牌的微電車上路。
微型電動二輪車可改速限 價格便宜成移工、長者最愛
知情人士指出，微型電動二輪車可說是在台移工最愛，原因在於不須駕照，且台灣一般機車動輒超過6萬以上，入門款的微電二輪車只要2萬元出頭，價差近3倍，且微電二輪車雖時速上限僅25公里，但不少移工透過車行違法改車，只需要付3000元的調整費，就可調高車速到近百公里，為躲避警方攔查，還可加裝按鈕隨時調控車速，對於作為宿舍到上班地點的短程代步工具，微電二輪車CP值極高，也因此成為移工或是長者首選。
改裝、不當充電常釀禍
不過微電二輪車改裝加速，以及充電不當衍生不少問題，不少騎乘者因加速騎乘於大街小巷，不時有車禍發生。
2024年12月31日上午7時許，越南籍阮姓女子（33歲）騎乘微型電動車，沿著新北市林口區文化北路直行，途中行經文化北路一段，同向一台曳引車從內側車道向右變換車道，準備往忠孝路三段駛去，不慎碰撞阮女人車，導致阮女遭曳引車輪輾過，當場死亡。
今年5月21日，花蓮一名83歲老翁騎乘微型電動二輪車，行經玉里鎮五權街與博愛路口時，與小客車發生碰撞，老翁倒地後被該輛小客車輾過，送醫急救不治。
微電二輪車充電不當釀火災
不少微電車也因充電不當，直接接上延長線充電，或是私自更換引發火災。台中市霧峰區1棟員工宿舍2024年6月失火，火勢迅速延燒，一度有22名民眾受困，17輛微電車及機車全數燒毀。警消於災後進行火場調查發現，是外籍移工租客私自從2樓套房連接延長線至1樓騎樓供微電車充電釀禍。
今年4月13日新莊區發生火警，一輛因自燃待報廢的電動車停放車行，卻再度無故自燃，火勢蔓延燒毀周邊車輛，造成8台機車被燒毀，所幸現場無人傷亡。
2024年7月，彰化縣北斗鎮一間電動自行車行兼出租套房發生大火，造成3死2傷慘劇， 20多輛停在一樓微電車燒成廢鐵，災後火場報告出爐，直指微電車電線短路起火。
微電二輪車要掛牌納管以免受罰
新北交大指出，將持續對微型電動二輪車各項違規行為執法，以維護車輛行車安全，也呼籲尚未掛牌之車輛盡速前往監理機關申請；另每月彙整微電車外籍人士取締及事故清冊，提供勞工局及交通局協助通知仲介及雇主，加強輔導外籍人士熟悉本國法令，以確保行車安全。
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