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北市擴大管制「3路段」 違規車輛7/1起最重開罰5000元
【記者許皓婷／台北報導】為持續提升生活環境品質及改善空品，台北市持續推動空氣品質維護區政策，第四期空氣品質維護區將自今年7月1日起正式執行違規取締，此次管制範圍為南京東路、仁愛路及信義路（西至中山南北路、東至復興南北路）東西向車道，凡進入該路段的車輛如未符合管制規定者，首次將直接裁罰新台幣500元至5000元，提醒車主應儘速完成排氣檢驗或取得標章，以免受罰。
環保局說明，進入第四期空氣品質維護區管制路段的車輛，不論是否設籍台北市，出廠滿5年之柴油大客貨車及小貨車，皆須取得柴油車優級自主管理標章；出廠滿5年之燃油機車，應完成當年度排氣定期檢測；出廠滿2年之施工機具，則須取得清潔排放自主管理標章，柴油車可至各縣市柴油車排煙檢測站辦理檢驗並取得標章；燃油機車可至合格的機車排氣檢驗站進行檢驗；施工機具則可洽各縣市環保局免費檢測取得標章。相關規定及檢測資訊可至「台北市空氣品質維護區」網站查詢。
環保局進一步表示，統計顯示，管制區域內的機車定檢率與柴油車優級標章取得率均已提升至99%。在污染源減量方面，第一至四期的老舊柴油車比例已由41.8%降至20.8%，有效加速了車輛汰舊換新。此外，根據移動式空品監測車實測結果，區域內細懸浮微粒濃度最高改善達39%，二氧化氮改善幅度亦達45%，顯示政策已具體展現成效。本期將持續擴大管制範圍，涵蓋校園、醫療院所、公車動線及自行車道等敏感區域。
環保局自114年起即展開各項宣導作業，除於管制區周邊設置各式告示牌外，亦透過電子跑馬燈、廣播、網路媒體、車體廣告、路燈旗及宣導文宣等方式加強宣導，並結合汽（機）車燃料費及牌照稅通知提醒車主注意相關規定。同時協請各縣市環保局、相關公會、監理機關及代驗廠共同宣導，今年上半年也針對管制區域內違規車輛寄發改善提醒通知，以降低正式執法後之違規情形。統計115年1至4月，柴油車及機車未符規定情形較114年同期減少41.9%及3.6%，顯示宣導有成。
環保局表示，車輛所排放的廢氣是台北市空氣污染的主要來源，北市推動空氣品質維護區以來，已逐步由點、線擴展至區域整合管制，並持續改善管理措施與執行強度，以強化污染減量成效。隨著空氣品質維護區的擴大劃設，環保局提醒燃油機車的車主，應養成每年依限完成排氣定期檢驗的習慣，而柴油車的車主及施工機具的業者亦應主動檢驗取得標章。
