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川普又變了!取消對荷姆茲海峽收20%費用 改口推貿易投資協議

美國總統川普7月14日改口,放棄對荷姆茲海峽徵收20%費用的計畫,以貿易協議取代。圖為船隻7月13日在阿拉伯聯合大公國東岸附近的荷姆茲海峽航行。法新社 zoomin
美國總統川普7月14日改口,放棄對荷姆茲海峽徵收20%費用的計畫,以貿易協議取代。圖為船隻7月13日在阿拉伯聯合大公國東岸附近的荷姆茲海峽航行。法新社
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【編譯張翠蘭/綜合外電】美國總統川普拋出要對途經荷姆茲海峽的商船徵收20%通行費,引發市場震盪,時隔1天,外媒周二(7/14)報導,在波斯灣盟友的敦促下,川普突然宣布打消念頭,將改以貿易和投資協議代之。同時,美軍仍將推動對伊朗海上港口封鎖的計畫。

本文大綱

摘要重點

+ 瞭解機制
1
川普政策24小時大轉彎,棄收荷姆茲海峽20%過路費,改與中東多國謀求投資協議。
2
美軍重啟對伊朗海上港口封鎖,並發動新空襲以削弱其襲擊能力。
3
中東局勢惡化致國際油價暴漲,布蘭特原油單日飆升10%,創2020年以來最大漲幅。

川普7月14日在個人社群網站發文,稱撤回要對荷姆茲海峽收費的計劃,他寫道:「基於與中東領導人富有成效的對話,我決定以海灣各國與美國達成的貿易和投資協議,取代原定的20%美國補償費。」

但他沒有具體說明具體的金額,也沒有說明哪些國家會參與其中。

此舉進一步強化市場上盛傳「TACO」(Trump Always Chickens Out,川普總是臨陣退縮)的說法,諷刺川普在政策上搖擺不定。

就在前一天,川普表示美國將成為荷姆茲海峽的「守護者」,正在「接管」這條關鍵航道,並將因保護該海峽而獲得「補償費,將對往返的貨物徵收20%費用。

全球約20%的石油供應都經過荷姆茲海峽運輸,由於伊朗試圖透過砲擊沿著阿曼海岸航行的船隻,阻止油輪通過美國指定的航線。美國中央司令部已連續3天對海峽附近的伊朗目標發動空襲作為回應。

川普:波灣多國願投資換取免通行費

川普14日在白宮與伊拉克總理柴迪(Ali al-Zaidi)會晤期間,被記者詢問為何放棄收費計畫時,表示接到「不同國家、不同人士」的電話,對方希望以投資美國作為交換條件,換取美國不繼續推進對海峽船隻徵收通行費的計畫。他向記者說道:「沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特以及其他國家……我與他們全部進行溝通,他們都樂意在美國投資更多資金,這樣一來,就無需支付任何費用。」

川普說:「我不喜歡徵收關稅這種做法,他們將對美國進行大規模投資,我更喜歡這種方式。」

彭博指出,目前尚不清楚波斯灣國家是否做出新的財政承諾。據1位知情人士透露,至少有一個地區政府表示,不同意增加現有承諾以換取免除海峽過境費。

同時,川普補充道,美國仍將繼續推動伊朗港口重新實施海上封鎖的計畫。此前,根據美伊兩國上月達成的停火協議,封鎖已被解除。但隨著美伊兩國恢復敵對軍事行動,停火協議已形成破裂。據美國軍方稱,封鎖於美東時間14日下午4時恢復。

川普7月14日在白宮會晤外賓時,發表談話。美聯社 zoomin
川普7月14日在白宮會晤外賓時,發表談話。美聯社

美對伊祭雙重手段:轟炸與封鎖

而在封鎖開始前,美軍14日也對伊朗進行打擊,以消除新出現的威脅。中央司令部在聲明中表示: 「今天(美東時間)下午3時,美國中央司令部部隊開始對伊朗發動新一輪打擊,以繼續削弱伊朗用於襲擊荷姆茲海峽商船的能力。」

《華爾街日報》報導,就在川普13日在社群網站宣布將對荷姆茲海峽徵收通行費後,助理們便匆忙確定由誰負責收費工作。知情人士透露,一些官員認為財政部應該負責,而另一些官員則認為能源部應該負責,因為該海峽是波斯灣石油運輸的重要通道。

儘管如此,川普13日仍表示,轟炸和封鎖相結合將有效迫使伊朗讓步,但他仍希望透過外交途徑解決衝突。

全球約20%的石油供應經由荷姆茲海峽運送。船隻7月13日在阿拉伯聯合大公國東岸附近的荷姆茲海峽航行。法新社 zoomin
全球約20%的石油供應經由荷姆茲海峽運送。船隻7月13日在阿拉伯聯合大公國東岸附近的荷姆茲海峽航行。法新社

油價飆漲 投資人押注航道短期無法恢復

過去24小時內,油價上漲11%。布蘭特原油基準價格飆升10%,創下自2020年全球經濟開始擺脫新冠疫情衰退以來的最大漲幅。即便在川普改口不會對過境荷姆茲海峽收取通行費後,原油價格仍上漲1%,因為投資人和市場押注該航道短期內無法恢復到戰前狀態。

美國財政部前高級官員、現任智庫「保衛民主基金會」資深研究員馬勒基(Miad Maleki)表示,新封鎖最有效措施是切斷伊朗的部分進口,特別是德黑蘭從國外進口以滿足國內需求的汽油。這可能迫使伊朗政府,在削減汽油配額和政治風險極高的漲價之間做出選擇。

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# 伊朗戰爭 # 荷姆茲海峽 # 川普