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歐盟鋼鐵關稅擬翻倍至50%！免稅進口量砍近半 台灣恐受波及
【編譯張翠蘭／綜合外電】歐盟周一（4/13）達成初步協議，擬把鋼鐵進口關稅提高至50%，並將免稅進口量削減47%，以保護歐盟鋼鐵業免受其他地區產能過剩的影響。根據數據，歐盟去年鋼鐵進口的主要來源國包括台灣，未來台灣鋼鐵出口歐盟的成本與門檻將顯著增加。
📌 本文摘要重點
(AI 摘要說明)1 歐盟擬將鋼鐵進口關稅調升至50%，並削減47%免稅配額，目標將產能利用率從65%提升至80%。
2 新制將免稅進口量限制在1830萬噸，以2013年水準為基準，旨在對抗中國產能過剩與補貼衝擊。
3 台灣被列為歐盟主要鋼鐵進口來源國之一，隨新制實施，出口歐盟的關稅成本與市場門檻將大幅提高。
法新社報導，歐盟議會和代表歐盟各國政府的歐盟理事會4月13日達成協議，把外國鋼鐵關稅提高至50%，以保護歐盟舉步維艱的鋼鐵產業，免受中國廉價出口鋼鐵衝擊。該協議還將免稅進口量削減47%。
歐盟貿易專員塞夫喬維奇（Maros Sefcovic）警告，全球產能過剩正威脅歐洲的工業實力。他說道：「歐洲鋼鐵行業的格局和全球地位，對我們的戰略自主和工業實力極為重要。因此，我們不能對全球產能過剩達到臨界水平視而不見。」
根據路透社報導，由於進口量增加以及美國總統川普加徵的50%關稅，歐盟鋼鐵生產商的產能利用率僅65%。新措施旨在將產能利用率提升至80%。
根據這項協議，鋼鐵免稅進口量將限制在每年1830萬噸，該數據為歐盟2013年的鋼鐵進口總量；歐盟認為自那時起，產能過剩，市場開始失衡，這主要是由於中國對本國鋼鐵生產商的大規模補貼，而中國目前的鋼鐵產量已佔全球一半以上。
台灣是歐盟鋼鐵進口的主要來源國
去年，歐盟鋼鐵進口的主要來源國是土耳其、南韓、印尼、中國、印度、烏克蘭和台灣。
新措施將適用於除了歐洲經濟區成員國冰島、列支敦士登和挪威以外，所有國家的進口產品。
這些措施將取代現行的保障措施。現行保障措施對超出既定進口配額的產品徵收25%關稅，但在6月底到期。
該協議為臨時協議，需經歐盟議會和歐盟理事會正式投票表決批准後，方可生效。
