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爬百岳要收錢了?山友掀論戰 國家公園署發話:時程未定仍在研議

台灣百岳泛指海拔超過3000公尺,具備「奇、險、秀、高」等特色 的100座台灣山峰。登山示意圖,讀者提供 zoomin
台灣百岳泛指海拔超過3000公尺,具備「奇、險、秀、高」等特色 的100座台灣山峰。登山示意圖,讀者提供
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【記者陳力維/綜合報導】內政部國家公園署近期規劃修法,研議未來進入生態保護區將收取「國家公園保育費」。由於台灣百岳中有高達76座幾乎都位在生態保護區內,此政策引起登山界高度關注,甚至外傳最快將於民國116年(2027年),也就是明年就上路。消息傳出後,隨即在網路上掀起論戰,部分山友支持「使用者付費」以提升山區軟硬體設施;但也有社群論點強烈質疑缺乏配套措施,恐將引發國賠爭議,甚至產生「付錢老大」的心態導致相關偏差行徑。

本文大綱

對此,國家公園署澄清,修法內容與收費時程仍在研議與蒐集意見階段,今年8月起將在全台辦理6場說明會。

支持者認「使用者付費」 山友齊盼資金流向公開透明

對於「爬百岳收費」的擬議,不少山友對「使用者付費」的基本原則表示認同。臉書粉專「Scott Pai 山小白」發文表示,基本上贊成收費概念,但政府必須清楚說明收費金額、原因,以及對登山環境的實質改善。

並指出,只要經費公開透明,專款專用地用於維護山屋與步道路況、加強清晰路標以減少迷途、增編巡護與搜救人力,樂意付費,甚至直言,許多台灣高山設施如南湖溪山屋「比工寮還不如」;還有網友議論,應借鏡日本富士山與馬來西亞神山等海外經驗,期盼收費後能將軟硬體提升至相應水準。

配套缺失引發隱憂 警告恐陷「國賠與道德倒退」泥淖

然而,反對與擔憂的聲浪同樣猛烈。臉書粉專「靠北登山大小事」山友發文指出,在配套未健全下急於上路是「愚蠢政策」:

首先,收費等同於購買「入門票」,若路況、安全設施未到位導致山友迷路或受傷,恐會被理直氣壯地歸咎於政府,導致國賠訴訟大增。

其次,高山氣候多變,入園多需提前抽籤申請,若因颱風等變故無法成行,繁複的退費機制與相關行政核對將對基層管理人員造成極大負擔。

最令人憂心的是,一旦登山「貴族化」,收費恐摧毀長年建立的「無痕山林(LNT)」道德感,部分付費者可能產生「既然付錢就有權亂丟垃圾、理直氣壯叫救援」的偏差心態,甚至可能促使不願付費的人選擇避開申請而「爬黑山」,為高山管理與生態保育帶來雙重打擊。

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有山友憂心若爬百岳要收費,可能會有人出現理直氣壯叫救援的偏差心態。圖為2025年8月南投縣信義鄉可樂可樂安山16日山域事故,特搜隊救援現場,取自FB@消防署特種搜救隊 zoomin
有山友憂心若爬百岳要收費,可能會有人出現理直氣壯叫救援的偏差心態。圖為2025年8月南投縣信義鄉可樂可樂安山16日山域事故,特搜隊救援現場,取自FB@消防署特種搜救隊

官方修法方向初探 8月啟動全台6場說明會傾聽民意

國家公園署近日委託研究團隊針對《國家公園法》進行修法研議,規劃進入生態保護區擬收取國家公園保育費。中央社報導,面對外界擔憂百岳收費最快將於116年強制實施,國家公園署澄清,該案自民國114年起便陸續召開跨部會會議討論,目前各審議階段的具體時程均尚未定案。

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為廣納各界意見,官方自115年8月起在全國辦理6場分區說明會,包含台南場(8月3日)、東部場(8月7日)、北部場(8月11日)、高雄場(8月12日)、金門場(8月13日)及竹苗中場(8月18日),盼在進入內政部、行政院及立法院審議前,彙整更務實的修法方向。

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