海鯤號挑戰11月交艦「海測仍在第一階」　整備細節海軍全說了

出版時間：2025/10/13 13:39

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【記者施智齡／台北報導】台船打造潛艦國造原型艦「海鯤號」，依照合約需於今年11月交艦，惟「海鯤號」目前仍在進行海上測試（SAT）前的裝備測試、調教階段，國防部長顧立雄坦言「要在11月完成確有很大挑戰性」，海軍司令部今說明，6月17日起已進入「浮航測試」，迄今執行3次，專案團隊積極投入協助台船工項整合，逐項驗測，將依法依約履驗，要求台船完成改正及全艦性能驗證，以滿足海軍作戰性能。

立法院外交及國防委員會今早召開秘密會議，邀請國防部長顧立雄專題報告潛艦國造進度，全程不公開，跨黨派委員希望海軍按部就班，以「安全無虞」、「品質確保」為首要，執行潛航測試前整備及安全評估，達到潛航安全條件後，即進行後續海上測試。

有關「海鯤號」進度，海軍司令部說明，原型艦海上測試採漸進式構型研改策略，需長時間裝備調校、逐項審認驗證，藉測試及早發掘問題，海軍偕同台船與原廠共同解決問題。

海測依序分「浮航測試」、「淺水潛航」及「深水潛航」等三階段，逐步執行，今年6月17日起已進入浮航測試階段，迄今共執行3次浮航測試，實施推進動力、航儀、通信、艦船操縱及潛望鏡等各系統海上動態組合功能驗證。

海軍司令部表示，為達成潛航裝備及安全評估所需條件，今年7月8日至9月2日進台船乾塢，就艦體工程水密檢驗、儎臺裝備性能校正及戰鬥系統水線以下裝備檢整等3類進行細部調校；陸續已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水（下潛、上浮）及聲納等系統整備，目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項，待完成調校後可達「潛航」必要條件。

海軍司令部指出，海軍專案團隊積極投入，協助台船工項整合，依測試程序所列標準，逐項驗測，置重點於「主機與電力管理」、「整合式儎台管理」兩大系統，希能加速完成潛航前整備。為達艦船動力穩定，主機與電力管理系統須完成主機自動充電功能驗證，減少人為操作風險，並增加潛航安全係數，刻正執行多部主機測試前置作業，以利後續自動充電功能驗證。

另，主機自動充電功能驗證涉及多方不同廠家共同配合施作，協調廠家排程致增加測試時間，並非遭遇技術瓶頸，現已協調各廠家完成後續測試期程調整，以加速完成多部主機自動充電功能驗證。

整合式儎台管理系統（IPMS）部分，海軍司令部解釋，IPMS為高度自動化及整合性系統，具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能，目前全項系統均已執行聯測程序，持續實施軟體修改及驗測。現台船已增派國內軟體工程師，偕同原廠共同作業加速完成。

完成前述海上測試前整備條件，專案團隊、國外專業顧問及接艦官兵（操作者）三方評估達到潛航安全條件，即可安排海上測試，海軍司令部表示，「浮航」測試目前已執行3次，接續實施浮航性能調校驗證，完成後進入淺水潛航階段。

第二階段淺水潛航測試主要執行艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等類別功能驗證；第三階段深水潛航測試，則執行艦船操縱、艦船性能、緊急功能、偵蒐裝備及戰鬥管理等功能驗證。

海軍司令部強調，國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝及測試驗證等首次造艦挑戰，將按部就班達成海上測試目標，海軍並依法依約履驗，要求台船於交艦前完成改正，最終在符合安全與品質之前提下完成全艦性能驗證，以滿足海軍操作需求與作戰性能。