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公車撞死名醫!交通局提5改善措施 增庇護島縮短行穿距離

公車撞死名醫!交通局提5改善措施 增庇護島縮短行穿距離

【記者許皓婷/台北報導】台北市中正區中山南路、羅斯福路與愛國西路口19日發生交通事故,造成衛福部部立桃園醫院外科部主任周佳正遭公車輾斃,台北市交通局今(7/21)日責成相關單位前往現地會勘,並啟動五大改善措施,包括增設庇護島與行人號誌、退縮行穿線、提升照明能見度,以及強化公車駕駛教育與行車管理。
有片|新店行人違規穿越馬路!騎士煞不住 下一秒行人撞飛骨折送醫

有片|新店行人違規穿越馬路!騎士煞不住 下一秒行人撞飛骨折送醫

【記者曾伯愷/新北報導】新北市新店區陳姓男子,本月18日晚上違規穿越馬路,遭郭男所騎機車撞飛。陳男摔地右手臂骨折、肢體多處擦挫傷,所幸送醫急救沒有生命危險。騎士沒有酒駕,確切肇事原因仍待警方調查釐清,至於雙方有無違規?則待交大研判確認,再依《道路交通管理處罰條例》製單舉發。
有片|行人地獄再現!乳癌權威名醫小跑步過斑馬線 慘遭18路公車撞擊不治

有片|行人地獄再現!乳癌權威名醫小跑步過斑馬線 慘遭18路公車撞擊不治

【記者林志青/台北報導】台北市中正區羅斯福路一段、愛國西路口,今天上午8分47分發生死亡車禍,欣欣客運18 路線公車往萬華方向,從羅斯福路一段左轉愛國西路時,雖減速卻疑未做指差確認,撞上左側同向過馬路的周姓男子(60歲),一度受困左前輪。警消到場將公車撐高後,將周男送台大醫院急救仍宣告不治。路口監視器拍到公車減速但未停止再開,死者則是步行後小跑步遭撞,詳細肇事原因有待警方調查釐清。死者身份也被證實為衛福部桃園醫院乳房外科主任周佳正。
汽車駕駛未停讓行人!罰則今起調高 致輕傷罰1.8萬、重傷3.6萬

汽車駕駛未停讓行人!罰則今起調高 致輕傷罰1.8萬、重傷3.6萬

【記者陳怡文/台北報導】交通部2023年加重未停讓行人罰則,行人死亡人數減少,有改善道安成效,為再提升停讓觀念,交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」,汽車駕駛未停讓行人致人輕傷罰鍰金額由原先的7,200元提高至1萬8,000元,致人重傷由1萬8000萬提升至3萬6000元,致人死亡則維持3萬6000元,今(6/30)起實施。
即刻救援片|遊覽車拋錨路中央!北市警所長率員合力推車 化解下班尖峰回堵

即刻救援片|遊覽車拋錨路中央!北市警所長率員合力推車 化解下班尖峰回堵

【記者林志青/台北報導】警察同仁為保持交通順暢,協助將拋錨汽車、發財車推至空曠處時有所聞,但上下班時間見到派出所所長跟同仁合力推拋錨遊覽車,則屬罕見。台北市南港所所長蔡佾錩本月5日下午4時許,與2名員警在經貿二路見到遊覽車拋錨路中央,當時車上還有乘客,隨即與同仁幫忙將遊覽車推到路旁空曠處,成功化解即將下班湧現的回堵車潮。
汽車未停讓行人加重罰!新制6/30上路 致人輕傷罰1.8萬、重傷3.6萬

汽車未停讓行人加重罰!新制6/30上路 致人輕傷罰1.8萬、重傷3.6萬

【記者陳怡文/台北報導】交通部2023年加重未停讓行人罰則,行人死亡人數減少,有改善道安成效,為再提升停讓觀念,交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」,將汽車駕駛未停讓行人致人輕傷罰鍰金額由原先的7,200元提高至1萬8,000元,致人重傷由1萬8000萬提升至3萬6000元,致死亡則維持3萬6000元,6/30起實施。
高齡駕駛變高危|去年6萬件肇事8萬人傷 交通部提4修法改革 

高齡駕駛變高危|去年6萬件肇事8萬人傷 交通部提4修法改革 

【記者陳怡文/台北報導】三峽78歲翁5/19國小前暴衝,包含余翁在內最終釀4死12傷,交通部參考日本,火速規劃四方向修法改革,包含換照年齡從75歲下修至70歲、增加體格檢查項目和加強危險感知測驗並在換照考試增加實地訓練等,學者直言台灣駕照加嚴年齡確實比其他國高,支持下修,但加強測驗項目及課程,用路人都需要,不該只適用高齡者,另外,偏鄉等TPASS使用範圍外的替代運具交通部仍需努力,外界喊裝防暴衝裝置,要怎麼去普及「後加裝」市場難度高,重點還是在用路人受訓遇狀況緊張時如何解決。
端午不只吃粽子!台中警化身行動大使進社區 這招長輩秒點頭

端午不只吃粽子!台中警化身行動大使進社區 這招長輩秒點頭

【記者王煌忠/台中報導】農曆五月初五端午節為華人傳統節日,寓意驅瘟避邪、祈求平安,台中市南區各里辦公室紛紛舉辦端午活動,包括「包粽送弱勢」、「菖蒲香包DIY」及「手作籠船提燈」等創意十足的內容,吸引大批居民熱情參與,轄區第三警分局也趁勢深入社區,警員與志工隊化身「行動宣導大使」,將節日祝福與犯罪預防知識一併送到民眾手中。
職業駕駛反彈未停讓新罰則!喊行人闖紅燈罰1.8萬 交通部回應

職業駕駛反彈未停讓新罰則!喊行人闖紅燈罰1.8萬 交通部回應

【記者陳怡文/台北報導】為擺脫行人地獄,交通部提高駕駛未停讓行人罰則,致輕傷從7200元提高至1.8萬元,致重傷從1.8萬元提升至3.6萬元,致死亡則維持3.6萬元,最快6月底上路,此舉引發台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會不滿,今發表聯合聲明,痛批無能的交通部只會裁罰沒有配套措施?拿人民當提款機,呼籲所有用路人519上街頭,建議提高行人闖紅燈裁罰金額1.8萬元,對此,交通部強調,以加強宣導為優先,行人還是要保護。
闖紅燈行人被叭!氣不過追上汽車嗆輸贏 司機怨:後車都看不下去

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【記者陳力維/綜合報導】自從交通部於2年前加重不停讓行人罰則,加上有所謂「行人帝王條款」,即使行人闖紅燈,汽機車駕駛人仍須停讓,行人與駕駛人的衝突持續不斷。今日(5/5)交通部預告法加重未停讓行人罰鍰,重傷或致死罰3.6萬之際,台北市就有汽車駕駛人PO網求公道,他遇到闖紅燈低頭過馬路的帝王行人,只不過輕按一聲喇叭提醒,對方竟衝上來攔車嗆聲,實在過分!
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