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高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

【記者陳怡文/台北報導】考量北宜走廊交通系統,包含國道五號、台2線、台9線及臺鐵等路廊,供給明顯無法滿足需求,交通部提出高鐵延伸宜蘭規劃,雖遭民團反對,但第二階段環境影響評估已於2025年8/20經環境部審查通過,鐵道局爭取2025年第4季陳報行政院完成審議,預估整個工程期程為核定後11年完成,等於最快2036年通車。
2起行動電源自燃嚇壞高鐵 公告「充電別放包包」!起火將求償

2起行動電源自燃嚇壞高鐵 公告「充電別放包包」!起火將求償

【記者陳怡文/台北報導】高鐵今年4月發生發生旅客行動電源自燃冒煙,導致列車地板燒灼焦黑,該名旅客也輕微受傷,內部進行檢討,並於5/23開始公告,行動電源及其他含鋰電池之電子產品請隨身攜帶,勿置於行李架或無人看管之行李中,然而9月份又發生旅客行動電源放置在背包內充電,不明原因起火燃燒,對此,高鐵即起加強宣導,勿將行動電源置於皮包或行李內充電,充電時應放在視線範圍處,行動電源不慎造成火警,須負相關法律與賠償責任。
中秋連假!台鐵加開6列次10/2零時開搶 高鐵離峰時段仍有座位

中秋連假!台鐵加開6列次10/2零時開搶 高鐵離峰時段仍有座位

【記者陳怡文/台北報導】因應中秋連假期間返鄉(工)需求增加,為加強服務旅客,於2025年10/5至10/6加開七堵=彰化EMU 3000型自強號4列次、10/6加開樹林=花蓮太魯閣號2列次,可再增加座位數共計2,904個,整體運能較平日增加6.2%,本次再加開班次10/2零時起開放訂票;另外,高鐵中秋節疏運(10/02-10/07)6天加開111班次列車、提供1083班次的旅運服務,截至今(10/1)日上午11時止,共有54萬4千人次完成訂票,其中,仍有空位的離峰時段,包括南下10/04(六)下午17:30以後,10/05(日)全天雙向。
中秋國慶疏運|高鐵加開8班車9/19開搶 超尖峰首開放9節自由座

中秋國慶疏運|高鐵加開8班車9/19開搶 超尖峰首開放9節自由座

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵教師節、中秋節及國慶日三項連續疏運(9/26至10/13),經持續檢視18天訂位及運能調度情形後,決定於中秋節及國慶日之旅運尖峰時段,再加開8班次列車 (南下5班、北上3班),再加開之各車次將自9/19 (五)凌晨零時起開放購票;另外,過去除了臨時加開全車自由座的列車外,區間車最多只開放8節自由座,這回首度在超尖峰時段行駛「南港-台中」、停靠沿途各站之區間車擴大自由座車廂至9節 (1至4車及8至12車),總計18天提供多達54班次 (南下24班、北上30班) 的9節自由座區間列車。
高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來!民團赴交通部陳抗 停止環評程序

高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來!民團赴交通部陳抗 停止環評程序

【記者陳怡文/台北報導】高鐵延伸宜蘭案已在2025年7/9通過環境部環評初審,8/20再送環評大會,交通部鐵道局目標今年第3季通過環評,並將綜合規劃報告報交通部,台灣鐵路產業公會、公民幫推等民團,不滿高鐵延伸宜蘭,會斷台鐵未來生機,今(8/18)赴交通部前陳抗,提出2訴求,一、台鐵員工拒絕讓利,二、交通部、台鐵別黑箱,並要求交通部即刻停止高鐵延伸宜蘭案環評程序。
楊柳颱風來襲!高鐵每小時雙向各三班 台鐵彰化以南、台東線、南迴線停駛

楊柳颱風來襲!高鐵每小時雙向各三班 台鐵彰化以南、台東線、南迴線停駛

【記者陳怡文/台北報導】中颱楊柳暴風圈逐漸進入台灣東南部、南部及東部陸地,影響持續加劇,台灣高鐵今(8/13)日14時前全線正常營運,14時起改為每小時雙向各發三班,分別為整點、20分、40分,全車自由座列車,商務車廂除外;台鐵今晚24時前,西部幹線對號車彰化以南、區間車嘉義到枋寮全部停駛,東部幹線台東線、南迴線也都停駛。
潮台北8/25起跑!台日韓夢幻卡司開唱 ITZY、TRASH嗨翻小巨蛋

潮台北8/25起跑!台日韓夢幻卡司開唱 ITZY、TRASH嗨翻小巨蛋

【記者許皓婷/台北報導】2025「潮臺北 TRENDY TAIPEI」8月25日正式起跑!活動從8月25日至9月7日連續14天,超過150場次音樂表演、39場次專業論壇,今年活動主題為「TRENDY TAIPEI:IT’S NOW」,9月5日至7日連續三天邀請臺、日、韓超人氣歌手及樂團,台灣金曲最佳樂團TRASH、韓國女團ITZY、NMIXX等,超夢幻卡司輪番登上小巨蛋開唱。
8起停車不當!台鐵:部份進站車速高 增重做「適性測驗」

8起停車不當!台鐵:部份進站車速高 增重做「適性測驗」

【記者陳怡文/台北報導】台鐵今年起累計發生8起停車不當事件,台鐵表示,經原因分析有部份為進站車速高所肇至,先前也已通令要求採二段式減速進站,加嚴管理,若日後再有司機員「高速」進站,造成停車位置不當,該名司機員必須重新接受「適性測驗」,若不過關就不能當司機員,將安排機務類其他職務。
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