廣告
公館圓環拆除有望提前完工!李四川:9月底前完成正交路線通車

公館圓環拆除有望提前完工!李四川:9月底前完成正交路線通車

【記者許皓婷/台北報導】台北市政府13日凌晨動工拆除「公館圓環」,第一階段先填平車行地下道,接著才會移除圓環,並改造為正交路口,但卻引發塞車爭議。台北市副市長李四川今(21)日親自前往施工現場視察,他表示,可提前在9月底前完成正交路線通車,要感謝施工團隊的努力,也感謝周邊鄰居的容忍,時間會證明一切。
公館圓環拆除動工了!上班首日交通狀況曝光 交工處:車流大致順暢

公館圓環拆除動工了!上班首日交通狀況曝光 交工處:車流大致順暢

【記者許皓婷/台北報導】台北市公館圓環9月13日凌晨正式動工拆除,第一階段進行公車地下道封填,今(15)日迎來首個上班、上課日,交通狀況引發關注。台北市交工處表示,已採上下游路口公車專用道與一般車道號誌時相分離,確保公車仍可維持先行,替代動線只有永福橋車流比平常稍多,但仍可正常行駛,整體交通車流狀況尚於預期範圍內;北捷也統計上午6時至9時,進出站一端為萬隆站以南等7站之運量約為4.6萬人次,較9月份同日增加約1100多人次,整體疏運狀況良好。
懶人包|公館圓環開拆!存廢吵20年 65天交通黑暗期來了

懶人包|公館圓環開拆!存廢吵20年 65天交通黑暗期來了

【記者許皓婷/台北報導】台北市「公館圓環」將正式走入歷史!不但長期為交通事故最嚴重路口,更連續7年位居熱點第1名,也讓交通問題成為一大隱憂,存廢爭議也多次引發討論,直到2025年才正式決定拆除。台北市長蔣萬安拍板9月13日正式動工,填平車行地下道、移除現有圓環,並改造為正交路口,兩階段工期65天,預計11月16日完工;但引發議員、民團、居民三方反彈聲浪,台北市交通局則澄清,公館圓環拆除並非倉促決策,而是長達20年的討論成果,基於安全至上與專業審議原則,決定推動正交路口改造,預估可減少高達63%事故發生。
獨家|公館圓環開拆首部曲!灌漿填平地下道 如4.5個泳池重壓捷運綠線頂板

獨家|公館圓環開拆首部曲!灌漿填平地下道 如4.5個泳池重壓捷運綠線頂板

【生活中心/台北報導】台北市公館圓環9月13日凌晨開拆,分兩階段先封填下方公車專用地下道再拆除圓環,此7岔路口將出現2個月交通黑暗期,官方鼓勵改搭捷運。負責施工的新工處說,填滿地下道將灌進1.1萬立方公尺混凝土,約4.5個標準奧運泳池容量,工區下方為捷運綠線,經土木技師計算填平負重在安全範圍,施工期會進行變位監測,一旦捷運頂板有擠壓變形跡象會立即停工,研商其他更安全工法。
民團拉布條抗議「北市府突襲強拆公館圓環」 苗博雅轟天兵政策

民團拉布條抗議「北市府突襲強拆公館圓環」 苗博雅轟天兵政策

【記者許皓婷/台北報導】北市府宣布9月13日拆除公館圓環及填平公車地下道,引發多個民團反彈,今(28)日召開記者會拉布條抗議,台北市議員苗博雅抨擊,民團提出標線改善方案僅花費200萬元,市府卻花300萬元研究,花1億元做工程浪費公帑,今年3月市府研究都認為地下道不能填平,如今卻大轉彎,台北市長蔣萬安倉促宣布填平公館圓環公車專用地下道,就是天兵政策,
連7年交通事故熱點第1!北市公館圓環9/13拆除 改正交路口

連7年交通事故熱點第1!北市公館圓環9/13拆除 改正交路口

【記者許皓婷/台北報導】台北市「公館圓環」羅斯福路與基隆路交會,屬七岔路口,長期為台北市交通事故最嚴重路口,已連續7年位居熱點第1名,台北市交通局今(27)日宣布,9月13日將正式動工拆除,填平車行地下道,移除現有圓環並改造為正交路口,盼完工後改善路口嚴重肇事問題,提升用路人更安全的通行環境。
載入更多