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時力喊廢兩段式左轉批中央!遭數據打臉 挨轟「連道路誰負責改都不知」

時力喊廢兩段式左轉批中央!遭數據打臉 挨轟「連道路誰負責改都不知」

【記者陳怡文/台北報導】近日時代力量在社群平台發文,主張廢除逼機車停在路口正中央當活靶的兩段式左轉,並稱地方議員早就在拆牌了,卡住的是中央遲遲不修母法,網紅「皮筋兒 Journey」直指,網路民調超過八成受訪者都不支持全面廢除兩段式左轉,交通部目前採取的方向,也是授權地方政府依路口條件因地制宜檢討,批時代力量一方面高喊尊重科學、尊重證據,另一方面卻對不符合自身主張的研究視而不見;FB粉專「惡搜 Assault」也批評,時代力量不知道台灣道路是誰負責改的嗎?改善權責在地方政府手上。
機車族注意!金管會提醒131萬輛機車未投保強制險、逾期恐挨罰

機車族注意!金管會提醒131萬輛機車未投保強制險、逾期恐挨罰

【記者羅元駿/台北報導】金管會今天公布,截至2025年底機車投保率僅約91%,全台仍有131萬多輛機車尚未投保強制險。官員說明,若未投保機車強制險者,依法可處新台幣1500元以上至3000元以下罰鍰,另外若車輛違反道路交通管理處罰條例,警察單位可能同時查詢該機車是否投保強制險。
淡江大橋遭控護欄沒彎折、螺絲外露成「殺人刨刀」 公路局:是施工過渡期

淡江大橋遭控護欄沒彎折、螺絲外露成「殺人刨刀」 公路局:是施工過渡期

【記者陳怡文/台北報導】淡江大橋將於5月12日上午11時30分正式通車,臉書粉專「第四維度 Photography」拍攝影片控訴淡江大橋有殺人護欄,包含護欄造型不符合規範,護欄的末端也沒有做彎折處理成「刨刀」,另外,燈桿基座螺帽也沒包覆,有任何意外,就被插死在這些違法的護欄上,交通部公路局對此回應,現行規範對一般機車道護欄並無單一固定型式,護欄端部未收邊是因拍攝當時仍在施工中,已完成漸變銜接及收邊處理,燈桿基座螺帽及基座皆依規定辦理包覆處理。
交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今(5/11)審查交通部單位預算,其中,交通運輸規劃及產業發展編列9億7314萬5千元,立委認為,交通部道安死亡數字數據統計存在瑕疵,企圖藉此降低數字,另外,台大研究發現取消兩段式左轉交通事故降21%,交通部卻要花1億元龐大公帑宣傳增加風險的舊思維,且宣導費長期被交通部用來幫錯誤的「車種分流」政策背書,不落實國際通用的「車速分流」,要砍4656萬元,最終上述3項目無法達成共識,保留送協商,其他項目刪600萬元、並凍結10%,1個月內提書面報告後始得動支。
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