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客運量、營收雙創新高!台鐵爭取考成甲等 最多領4.4月年終

客運量、營收雙創新高!台鐵爭取考成甲等 最多領4.4月年終

【記者陳怡文/台北報導】台鐵2024年公司化,首年虧損137.9億元創新高,2025年仍虧損約94.3億元,但較前年減虧43.6億元,降幅達31.67%,台鐵總經理馮輝昇表示,去年客運量日均66.51萬人、整體客運本業營收達到211億,雙創歷史新高,安全事故上,也較前一年度減少11%、大概減少109件,如果不考慮政策因素大概可以達到85分,今年很有機會爭取考成甲等,最多可領4.4個月的年終。
台鐵公司化首張成績單「拿甲等」 員工最高可領4.4個月獎金

台鐵公司化首張成績單「拿甲等」 員工最高可領4.4個月獎金

【記者劉沛妘/台北報導】台鐵公司總經理馮輝昇今(11)日對員工發出一封公開信,宣布台鐵公司首年工作考成結果確定為「甲等」,意指從業人員最高可領4.4個月獎金。馮輝昇也喊話,台鐵不只第一年考成甲等,之後更要年年甲等、轉虧為盈,成為全台民眾都肯定的最優質企業。另外,中華郵政、桃機公司、港務公司也都取得「甲等」。
台鐵虧損破百億、事故破千件「盼考成甲等」 交通部午後審議「無既定立場」

台鐵虧損破百億、事故破千件「盼考成甲等」 交通部午後審議「無既定立場」

【記者陳怡文/台北報導】台鐵2024年公司化,才剛滿1週年,近日向交通部提報,希望向國家發展委員會爭取公司考成列甲等,但因台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元創新高,再加上行車事故破千件,交通部將在今天下午開會討論其合理性,對此,交通部次長伍勝園強調,無既定立場,依台鐵資料事實做審議,台鐵董事長杜微強調,會爭取,也尊重上級單位給予考核的成績。
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