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降低號誌設備故障!台鐵砸81.3億更新68站電子聯鎖系統 首站測試完成

降低號誌設備故障!台鐵砸81.3億更新68站電子聯鎖系統 首站測試完成

【記者陳怡文/台北報導】台鐵許多車站的號誌聯鎖系統已使用超過30年,除了故障率攀升,也面臨零件停產無法維修等困境,台鐵進行號誌聯鎖系統更新,預算金額81.3億元,此案是台鐵電務智慧化提升計畫項下非常重要的子計畫,台鐵公司今(6/28)日凌晨於湖口站就新建置的電子聯鎖系統進行切換測試,完成「進路衝突」、「列車位置監視」、「ATP冒進號誌」、「站內調車」、「平交道停車模式」及「平交道一般模式」等6大安全功能測試,後續還有67站需要建置及測試。
高鐵苗栗號誌異常!24萬旅客行程大亂 歷年重大延誤一次看

高鐵苗栗號誌異常!24萬旅客行程大亂 歷年重大延誤一次看

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常,維修人員持續搶修中,大批旅客行程受影響,就連交通部長陳世凱都卡在路上,根據交通部鐵道局整理,高鐵自通車來,撇除天災或外物入侵等外部因素,因設備或系統故障所導致的較大延誤事件有2件,分別為98年台北站道岔訊號異常、102年台中站號誌電子聯鎖系統故障;高鐵目前每日平均搭乘24萬人次,今全天候受影響。
高鐵通訊異常要查有無人為、保養因素!台鐵調車員死亡 初判結果最快年底出爐

高鐵通訊異常要查有無人為、保養因素!台鐵調車員死亡 初判結果最快年底出爐

【記者陳怡文/台北報導】高鐵12月2日上午9時19分發生首次大規模的全線通訊系統異常,導致列車急停、卡隧道等,2000人受影響;台鐵花蓮站12月5日上午10時10分許發生死亡事故,36歲顏姓調車工在卸料作業區域執行調車勤務時,不慎遭水泥貨物列車撞擊,緊急送醫院搶救後傷重不治身亡。鐵道局副局長劉雲生今(12/8)回應,有依照《鐵路法》要求高鐵公司除了進行設備調查外,是不是有操作上的人為或保養可能造成的原因;台鐵初判結果還要兩個星期左右,或許才會一部分的結果。
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